Date / Datum
Samstag 01.01.2022
Secteurs / Sektoren
Les Diablerets Meilleret
Villars - Bretaye
Gryon
Météo / Wetter
Schön
Attente / Wartezeiten
0-3 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Vers l'EgliseGefahrene Anlagen
Les Diablerets-Jorasse-Mazots
MiRuvine - MeilleretConche - Mi LaouissaletLac Noir - Chaux RondeChaux Ronde II
Col de Bretaye - ChamossaireCombe d'OrsayLa GryonneSodoleuvre - Croix des ChauxLes Fracherets - Les ChauxPlan MetrozLa Rasse - Chaux RondeLaouissalet - MeilleretLa Ruvine - Les MazotsHappy New Year. Hoffentlich ist die Pandemie bald zu Ende! Heute war ich ein paar Minuten später gestartet und das pünktlich verkehrende Postauto fuhr mir praktisch vor der Nase weg. Aber es war ja geplant, dass ich erst den nächsten Kurs nehmen werde. Somit gab es keinen Grund sich zu ärgern. Immerhin war ich bis zum Bahnhof der einzige Passagier im Bus. So ist dieses Postauto wenigstens nicht vergebens gefahren.
Auch bei den Parkplätzen gab es einige Lücken und bei der Gondelbahn standen praktisch keine Leute an. Anscheinend wurden trotz den Einschränkungen heftig gefeiert und Alle mussten den Rausch ausschlafen.
Die Piste zum Meilleret Express war ziemlich hart und so verschob ich die Abfahrt zum Ruvine auf den Nachmittag.
Auf direktesten Weg ging es rüber zum Lac Noir. Selbst an der chronisch überlasteten Sesselbahn musste man nicht anstehen, so dass ich mit mehr oder wenig Schuss versuchte den Gegenhang zu erklimmen. Dies wurde zusätzlich erschwert, da die Führung der Warteschlange mit zusätzlichen Banner verändert worden ist. Immerhin hängt am Trafohäuschen ein Plakat über den geplanten Neubau der Sesselbahn. Vielleicht klappt es ja in diesem Sommer?
Auch beim Tellerlift des Doppelskilifts musste man nicht anstehen, so dass ich noch einmal zum Chaux Ronde fuhr.
Über den Grand Chamossaire ging es zum Combe d'Orsay. Aber hier war die Piste steinhart und nicht unbedingt das was ich suchte. So ging es rüber nach Gryon. Weder beim Bügellift noch der Sesselbahn musste man richtig anstehen. Dennoch war es auf dem Croix de Chaux ein ziemliches Gewusel. Da war die Piste nach Les Fracherets direkt eine Erholung. Bei der Talstation wurde lustigerweise die Maskenpflicht strikte kontrolliert und Alle die keine oder nur halbwegs eine Maske trugen, wurden bestimmt darauf hingewiesen die Maske korrekt zu tragen. Während der Fahrt auf dem Bügellift fiel mir auf, dass die Gondelbahn still stand. Der Vollständigkeit halber nahm ich noch den Plan Métroz, bevor es noch mal runter nach Les Fracherets ging. Anscheinend hat der Bügelmann nicht bemerkt, dass ich bereits vor ein paar Minuten hier war und wünschte mir wieder ein gutes Neues Jahr.
Eine Abfahrt nach Gryon lag nicht drin, da die Piste gesperrt war und die Gondelbahn weiterhin still stand. So trat ich die Rückfahrt in Richtung Villars an. Doch als ich in Sodoleuvre die Talstation der Sesselbahn erreichte entschied ich mich kurzerhand noch einmal auf den Croix de Chaux zu fahren. Irgendwie hat mir heute diese Piste am meisten zugesagt. Um diesmal all den Anfänger zu entkommen nahm ich die direkte rote Piste. Bin eigentlich kein Fan von steilen Pisten, aber Heute machte es mir sogar Spass. Die Gondelbahn schien ein grösseres Problem zu haben. Als ich hinter der Bergstation durch fuhr, sah ich dass die Zugangstüren geschlossen worden sind. Zum Glück war nicht ich in der Gondel gefangen. Danach war es definitiv Zeit zurück in Richtung Les Diablerets zu fahren. Obwohl bei der Sesselbahn in La Rasse praktisch keine Leute anstanden mussten sich trotzdem fremde Leute auf den Sessel setzen, die es auch nicht für notwendig empfanden eine Maske zu tragen. Klar auf den Sesselliften ist es im Prinzip auch nicht mehr obligatorisch. Andererseits wäre es durchaus mit Anstand und Respekt verbunden, wenn man es tun würde, wenn auf dem Sessel fremde Personen sitzen.
Die Abfahrt zum Verbindungslift wurde zur Geduldsprobe, da einige Anfänger die Engstellen blockierten. Gerade auf dem letzten Stück will ich freie Fahrt und nicht jemanden vor der Nase, der unerwartet ausschert.
Am Laouissalet gab es eine Gruppe die nicht wusste wie dämlich sie sich anstellen wollten. Obwohl die Leute vor der Sperre standen sind sie dann nicht durchgegangen als sich die öffnete. So sass ich schlussendlich alleine auf dem Sessel. Als ich einen Blick nach oben warf stellte ich fest, dass ich auf dem Sessel Nr. 1 sass. Das war ein gutes Omen für eine Wiederholungsfahrt. Danach ging es in Richtung Les Mazots. Das Steilstück ist gut gegangen. Jedoch der Ziehweg war mit Anfänger verstopft, die auch mit den FIS-Regeln nicht wirklich vertraut waren. Es wäre mir neu, dass es eine Regel gibt, man solle in Engpässen in der Pistenmitte warten?
Die Piste zum Ruvine war eher ein Gekratze und ich bin sie wohl eher der Form halber gefahren. Aber ich verschönere diesem Skilift gerne die Statistik.
Die Talabfahrt nach Les Diablerets war erstaunlich gut und ein würdiger Abschluss der Neujahrsferien. Kurios dass bei den Schutznetzen unterhalb von Jorasse auch ein Plakat zum Neubau der Sesselbahn zum Chaux Ronde hängt.
Bei der Bushaltestelle schnallte ich die Skis ab und ich marschierte zurück zum Verleih. Diesmal entdeckte ich einen Pfad der vom Parkplatz zum Spazierweg entlang des Baches führte. Dies war natürlich deutlich angenehmer als entlang der Strasse hinter dem Kongresszentrums durch zu gehen. Nachdem ich den Ballast abgegeben hatte, wartete ich beim Bahnhof auf das Postauto.
Da die Saison in Mitte einer Pandemie begann, ging es erstaunlich gut. Aber fest steht es muss unbedingt wieder schneien, sonst haben die Skigebiete bereits ab den Sportferien ein Problem.
