Ausschnitt Pistenplan (c) 2007 Télé Villars Gryon
Profil Itinéraire / Streckenprofil
Da sich beim Typ Omega in der Spannstation die ganze Stationseinrichtung bewegt, musste die eher unübliche Konfiguration mit Antrieb Tal und Abspannung Berg gewählt werden, damit in der Talstation der 90° Einstieg realisiert werden konnte.
A remplacé / Ersatzanlage
US-2 Lac Noir - Chaux Ronde
Remplacé par / Ersetzt durch
US-8k Lac Noir - Chaux Ronde
Déplacé de / Versetzt von
Déplacé à / Versetzt nach
US-4k Upper Juniper
Photos
Video
Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 1995
2004 © Felix Jost
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Lac Noir - Chaux Ronde |
Secteur | Sektor | Villars - Bretaye |
Concession | Konzession | BAV73090 / 31.08.2040 |
Société d'exploitation | Betreiber | TVGD |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | VD |
Commune | Gemeinde | Ollon |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903 572231 / 130742 , 1724 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903 572763 / 129968 , 1982 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | B |
Hiver / Winter | Skieurs |
Eté / Sommer | --- |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | US-4k | |
Année de construction | Baujahr | 1995 | |
Transformations | Umbau | --- | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | 2022 | |
Longueur développée | Schräge Länge | 989 | m |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | 931 | m |
Pente | Streckenneigung | 27 / 78.9 | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 258 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | 30 | m |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | 6 | sec |
Type de pince | Klemmentyp | TBS50 | |
Largeur de la voie | Spurweite | 5.6 | m |
Fahrspur Links | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Fahrspur Rechts | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Câble | Förderseil | 1 / | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | Fatzer | |
Gare motrice | Antriebsstation | Tal e | |
Puissance | Antriebsleistung | 400 / 495 | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | 99 | kW |
Gare tension | Spannstation | Berg h | |
Sens de montée | Fahrtrichtung | L | |
Pylones | Stützen | 13 | # |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 5 | m/s |
Débit maximale | Förderleistung | 2400 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | 3'17'' | |
Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
Garage | Garage | --- | |
Anlagentyp | Omega | ||
Stationstyp Tal | Omega | ||
Stationstyp Berg | Omega | ||
Fabricant | Hersteller | Baco / Poma | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | Alptronic | |
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | --- | ||
Betriebspersonal min | 2 | ||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 90 T / | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | --- / | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | --- / | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / |
Véhicules / Fahrzeuge
Personnes | Personen | # | 4 |
Charges utiles | Nutzlast | kg | 0 |
Poids à vide | Leergewicht | kg | 0 |
Bulles | Hauben | Nein | |
Nombre | Anzahl | # | 70 |
Numérotage | Nummerierung | 1-70 | |
Fabricant | Hersteller | Leitner | |
Modèle | Typ | Arceaux 4 |
Pylônes / Stützen
No | Gauche | Droite | Art | Hauter m | Remarques | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | 8N | R | --- | |||
2 | T | 4T | R | --- | |||
3 | N | 12N | R | --- | |||
4 | N | 12N | R | --- | |||
5 | T | T | R | --- | |||
6 | 6T | 6T | R | --- | |||
7 | 6T | T | R | --- | |||
8 | 6T | 4T | R | --- | |||
9 | 12N | 12N | R | --- | |||
10 | T | T | R | --- | |||
11 | 8T | 8T | R | --- | |||
12 | T | 6T | R | --- | |||
13 | T | 4T | R | --- |