Ausschnitt Pistenplan (c) 2018 TVGD
Profil Itinéraire / Streckenprofil
A remplacé / Ersatzanlage
US-4k(b) Les Vioz - Les Mazots
BSL Les Essertons - La Jorasse
Remplacé par / Ersetzt durch
Déplacé de / Versetzt von
Déplacé à / Versetzt nach
Photos
Video
Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 2018
2019 © Felix Jost
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Les Diablerets-Jorasse-Mazots |
Secteur | Sektor | Les Diablerets Meilleret |
Concession | Konzession | BAV72171 / 30.04.2043 |
Société d'exploitation | Betreiber | TVGD |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | VD |
Commune | Gemeinde | Ormont-Dessus |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903 578075 / 132725 , 0 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903 576425 / 131250 , 0 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | BT |
Hiver / Winter | Lugeurs BT Piétons BT Skieurs BT |
Eté / Sommer | Piétons BT VTT B |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | UK-10 | |
Année de construction | Baujahr | 2018 | |
Transformations | Umbau | --- | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | --- | |
Longueur développée | Schräge Länge | m | |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | 2258 | m |
Pente | Streckenneigung | / | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 0 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | sec | |
Type de pince | Klemmentyp | ||
Largeur de la voie | Spurweite | m | |
Fahrspur Links | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Fahrspur Rechts | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Câble | Förderseil | 1 / | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
Gare motrice | Antriebsstation | Berg e | |
Puissance | Antriebsleistung | / | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | kW | |
Gare tension | Spannstation | ||
Sens de montée | Fahrtrichtung | L | |
Pylones | Stützen | 13 | # |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | m/s | |
Débit maximale | Förderleistung | 2500 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | ||
Gare intermédiaire | Mittelstation | Ja | |
Garage | Garage | ||
Anlagentyp | |||
Stationstyp Tal | |||
Stationstyp Berg | |||
Fabricant | Hersteller | Poma | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | Semer | |
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | |||
Betriebspersonal min | 2-3 | ||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 90 / | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | 0 / | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | 0 / | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / |
Véhicules / Fahrzeuge
Personnes | Personen | # | 10 |
Charges utiles | Nutzlast | kg | 800 |
Poids à vide | Leergewicht | kg | |
Porte(s) | Türe(n) | # | 1 |
Nombre | Anzahl | # | 65 |
Numérotage | Nummerierung | 1-65 | |
Fabricant | Hersteller | Sigma | |
Modèle | Typ | Diamond |
Pylônes / Stützen
No | Gauche | Droite | Art | Hauter m | Remarques | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12N | 12N | R | --- | |||
2 | TN | TN | R | --- | |||
3 | T | T | R | --- | |||
4 | T | T | R | --- | |||
5 | T | T | R | --- | |||
6 | T | T | R | --- | |||
7 | T | T | R | --- | |||
8 | T | T | R | --- | |||
9 | 10T | 10T | R | --- | |||
10 | N | N | R | --- | |||
11 | 10T | 10T | R | --- | |||
12 | 8T | 8T | R | --- | |||
13 | 6T | 6T | R | --- | |||
14 | 6T | 6T | R | --- |