Date / Datum
Freitag 31.12.2021
Secteurs / Sektoren
Les Diablerets Meilleret
Villars - Bretaye
Gryon
Météo / Wetter
Leicht bewölkt
Attente / Wartezeiten
0-10 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Vers l'EgliseCombe d'OrsayGefahrene Anlagen
Les Diablerets-Jorasse-Mazots
MiRuvine - MeilleretConche - Mi LaouissaletLac Noir - BretayeCol de Bretaye - Roc d'OrsayLa GryonneSodoleuvre - Croix des ChauxPlan MetrozLes Fracherets - Les Chaux
La Rasse - Chaux RondeLaouissalet - MeilleretLa Ruvine - Les MazotsAnscheinend gab es beim Skibus eine grosse Änderung. Den gratis Bus Navette gibt es in der bekannten Form nicht mehr! Jetzt wird in der Wintersaison einfach der Fahrplan der Postautolinie 180 zwischen Les Diablerets und Col du Pillon verdichtet. Hat zwar den Vorteil, dass die Kurse unabhängig vom Betriebszustand der Anlagen am Glacier3000 verkehren. Aber im Gegenzug zum Skibus ist die Benutzung des Postautos kostenpflichtig. Immerhin gilt auch der Skipass als Ticket und ich habe eh ein GA. Der grosse Nachteil es werden nur die Haltestelle des Postautos bedient. Als Konsequenz hat sich auch der Weg von meiner Unterkunft zur Bushaltestelle verlängert und ich muss entlang der gefährlichen Passstrasse zur Haltestelle Les Rochers hochlaufen.
Es gibt zwar weiterhin den Diablobus, aber der ist nur für Fahrten innerhalb des Zentrums oder nach Belvedere geeignet. Dazwischen bedient er leider keine Haltestellen.
Da das vorangehende Postauto ein paar Minuten Verspätung hatte, erwischte ich sogar den früheren Kurs. Der Fahrplan ist so ausgestaltet, dass das Postauto nach einem kurzen Aufenthalt am Bahnhof wieder weiter fährt. Mein Kurs verkehrte bis Gstaad was bei einigen Touristen für Verwirrung sorgte. Erst als der Chauffeur ihnen auf Englisch erklärte, dass der Bus trotzdem beim Glacier3000 hält sind sie zögerlich eingestiegen.
Beim Parkplatz vor dem Kongresshaus herrschte bereits reges Treiben und ich war froh, dass ich im Bus sass.
Bei der Gondelbahn ging es recht flott vorwärts. Dennoch scheint es auch nach fast 2 Jahren Pandemie immer noch Leute zu geben, die sich nicht an die Regeln halten wollen.
Erfreut stellte ich fest, dass der Skilift Ruvine lief. Aber die Piste war steinhart und so verzichtete ich auf die Fahrt nach ganz unten und ich ging zur Talstation des Meilleret Express. Hier wurde ich von einem Skilehrer angesprochen ob ich eines seiner Kinder mitnehmen kann. Bis zur Bergstation ist es auch gut gegangen. Jedoch auf dem Berg wollte das Kind die Skier nicht auf die Seite nehmen, so dass ich den Sicherheitsbügel nicht öffnen konnte, da sich die Fussraster in seinen Skis verhakten. Schlussendlich blieb mir nichts anderes übrig als mit geschlossenem Sicherheitsbügel sitzen zu bleiben und zu warten bis der Lift anhielt. Dabei wurden bereits 3/4 des Umlaufs passiert. Hier konnte ich dann endlich den Bügel öffnen und vom Lift springen. Das Kind hob ich vom Sessel ab und der Liftwart zog es zum Ausstieg zurück. Das sind nette Überraschungen wenn man schon behilflich ist...
Auch die Piste am Laouissalet war hart, so ging es direkt rüber nach Bretaye. Der Zielhang zum Lac Noir war besser zu befahren als erwartet, jedoch klebten zu viele Anfänger im Engpass, so dass es zu einem kleinen Rückstau kam. Da der Sessellift still stand und die Schlange deswegen nicht kürzer wurde, stellte ich mich in die Reihe des Skilifts. Ich kann ja dann auf Bretaye den Doppelskilift zum Chaux Ronde nehmen. Jedoch das Anstehen wurde zur Geduldsprobe. Einerseits hatte es zwei Lausbuben, die unbedingt vordrängeln wollten, andererseits hatte es quengelnde Kinder, die nicht begriffen, dass man die Skis ein wenig quer stellen musste, damit man bei der leichten Neigung nicht zurückrutschte. Nach rund 10 Minuten war es dann geschafft. Schade gibt es hier nicht einen parallelen Skilift. Auf dem Col de Bretaye traf mich der Schlag, als ich die Schlange beim Doppelskilift sah. So verzichtete ich auf die Runde über den Chaux Ronde und ich war froh, dass beim Skilift zum Roc d'Orsay niemand anstand. Doch bei der Ankunft auf dem Roc d'Orsay folgte die nächste Enttäuschung. Die Piste zum Combe d'Orsay war gesperrt und das Plateau vor dem Restaurant war mit unzähligen Fatbikes besetzt. Anscheinend findet dieser Sylvesteranlass trotz Pandemie statt. Um nicht noch in den Start des Rennens zu geraten flüchtete ich in Richtung Gryon.
Die Piste nach La Rasse war in einem besseren Zustand als erwartet und bis jetzt die Piste, die mich Heute am besten überzeugte.
Weder beim Skilift, noch der Sesselbahn musste man lange anstehen. Vorallem bei der Sesselbahn hätte ich mit einer längeren Wartezeit gerechnet.
Als Jux durfte eine Fahrt mit dem Plan Métroz nicht fehlen, bevor ich runter nach Les Fracherets fuhr. Auch diese Piste war gar nicht so schlecht. Da die Piste auf der linken Seite des Plan Métroz zu einem Fährtchen einlud startete ich die zweite Runde nach Les Fracherets auf dieser Seite. Aber rund 50 Meter später kam dann ein Gesperrt Schild und ich musste trotzdem die Schleppliftrasse queren. Keine Ahnung wer auf diese bescheuerte Idee kommt, den Schild nicht am Anfang der Piste hinzustellen?
Der Liftwart in Les Fracherets hat wohl nicht bemerkt, dass ich schon zum zweiten Mal hier stand. Er begrüsste mich wieder als wäre es die erste Fahrt des Tages. Auf Les Chaux nahm ich noch mal den Plan Métroz bevor es runter nach La Rasse ging.
Beim Ausstieg der Bergstation auf dem Chaux Ronde wurde ein Banner aufgestellt, der darüber informierte dass das Gebiet von Villars überfüllt ist und es in Les Diablerets noch genügend Platz hat. So war der Fall klar, dass ich nicht ein weiteres Fährtchen in Bretaye machen werde und ich schob rüber zur Verbindungspiste. Diese Piste war in einem besser Zustand als erwartet. Auch wenn es an den Engstellen zu einem Rückstau kam. Nach einer Wiederholungsfahrt am Laouissalet ging es runter zum Ruvine. Nun gut die Schneelage war auf dieser Piste ziemlich dürftig und da kann ich es sogar ein wenig verstehen, dass man die Piste für den Grossansturm schonen wollte und der Lift deswegen Gestern nicht geöffnet war. Dennoch wäre es beim gestrigen sehr beschränkten Angebot eine nette Abwechslung gewesen. Auf jeden Fall konnte ich mich nicht für eine Wiederholungsfahrt begeistern. Die Talabfahrt nach Les Diablerets war wie Gestern in einem recht guten Zustand.
Mit dem Postauto ging es zurück zur Unterkunft.
Mit dem heutigen Tag ging das schwierige und fordernde Jahre 2021 zu Ende.
