Date / Datum
Dienstag 31.12.2024
Secteurs / Sektoren
Les Diablerets - Meilleret (Alpes Vaudoises)
Villars - Bretaye (Alpes Vaudoises)
Météo / Wetter
Schön
Attente / Wartezeiten
0-10 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Les Diablerets - Jorasse - Mazots
Laouissalet - Meilleret
Conche - Mi LaouissaletLac Noir - Petit Chamossaire
Lac de Bretaye - Col de BretayeChaux Ronde IIChaux Ronde ICol de Bretaye - Roc d'OrsayCombe d'OrsayCol de Bretaye - ChamossaireLac Noir - Chaux RondeVers l'EgliseLa Ruvine - Les MazotsAuch Heute brachte mich der Diablobus zur Talstation der Gondelbahn.
Nach einer Runde am Laouissalet ging es zum Verbindungslift und über die direkte Piste zur Sesselbahn Petit Chamossaire.
Gebrannt durch die gestrige Erfahrung ging ich direkt zum Übungsschlepper am Lac de Bretaye. Hier meinte ein besonders schlaues Kind man könne neben der Warteschlange vordrängeln. Immerhin die Eltern gaben dem Sprössling zu verstehen dass er nun warten muss, bis sie auf seine Höhe aufgeschlossen haben. Dies wollte das Dreikäsehoch nicht verstehen und war dann lautstark enttäuscht. Aber zum Glück gibt es Eltern, die nicht alles durchlassen und im richtigen Moment Grenzen setzen.
Am Chaux Ronde folgten zwei Runden am Tellerlift und eine Fahrt am Bügellift, bevor es zum Roc d'Orsay und auf der Gegenseite runter zum Combe d'Orsay ging. Schlussendlich nahm ich auch noch den Sessellift auf den Grand Chamossaire.
Nach einer letzten Runde am Tellerlift zum Chaux Ronde fuhr ich runter zum Lac Noir. Mit dieser Sesselbahn ist es einfach angenehmer die Verbindungspiste zu erreichen. Warum kann man nicht eine Télécorde oder Zauberteppich installieren, damit der Zugang von allen Lifte ohne Schieberei möglich ist und man nicht immer in das überlastete Loch beim Lac Noir fahren muss. Auch wenn die Förderleistung der neuen Sesselbahn mehr oder weniger ausreichend ist.
Heute wagte ich die Abfahrt bis nach Vers l'Eglise. War eine holprige Angelegenheit und ich fragte mich wann hier zum letzten Mal eine Pistenraupen durchgefahren ist? Oder war die Schneedecke so dünn und man hätte mit der Präparation gerade das Gegenteil erreicht?
Interessanterweise hat man bei der Talstation das Drehkreuz entfernt. Verstehe ich jetzt nicht so ganz? Immerhin hat es bei diesem Lift eine Kasse, wo man vorbei gehen könnte, falls es beim Durchgang Probleme gibt! Aber dieser Skilift hat Charme und man hat in dieser bewaldeten Trasse überhaupt nicht den Eindruck, dass man sich im grössten Skigebiet der Waadtländer Alpen befindet. Erstaunlicherweise war das Lifthaus bei der Bergstation sogar besetzt. Zumindest steckte ein Paar Ski vor der Eingangstüre im Schnee. Auch die Verbindungspiste war in einem trashigen Zustand.
Der Skilift Ruvine ist halt immer wieder demotivierend, da man nach der zweiten Kurve so gut wie das Ziel sieht und es trotzdem noch eine Ewigkeit gedulden muss bis man abbügeln kann. Wundert mich immer wieder weshalb man hier einen Bügellift aus Oetwil hinstellte und nicht einen kuppelbaren Tellerschlepper aus französischer Produktion? Gab wohl einen Spezialpreis, da der Skilift Jorasse und die erste Sesselbahn zum Meilleret gleichzeitig entstanden sind?
Nach dem Abbügeln schob ich mich um die Skiliftstation herum rüber zur der Bergstation der Gondelbahn.
Somit war mein letzter Skitag im 2024 beendet.
