Bericht Champéry - Avoriaz - Morzine 19.07.2014

Date / Datum
Samstag 19.07.2014

Secteurs / Sektoren
Champéry / Les Crosets
Avoriaz / Montriond
Morzine

Météo / Wetter
Bewölkt, leicht regnerisch

Attente / Wartezeiten
0-60 Min

Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.

Installations ouverte / Geöffnete Anlagen

Installations fermée / Geschlossene Anlagen

Gefahrene Anlagen

Champéry - Croix de Culet

Les Crosets - Marcheuson

Les Crosets - Pointe de Mossette

Lindarets

Zore

Super Morzine

Pléney

Les Prodains - Avoriaz

Tour

Brocheaux - Mossettes

Endlich versprach der Wetterbericht einen sonnigen Tag, so dass einem Ausflug in die PdS nichts im Wege stand. An der Kasse in Champéry löste ich einen MultiPass, bevor es mit der Pendelbahn und den beiden Sessellifte auf die Pointe des Mossettes ging. Dort erlebte ich den Dämpfer des Tages. Der Mossettes France stand wegen einer Panne still und der Liftwart hantierte im geöffneten Schaltschrank herum. So suchte ich auf meinem Handy schon mal nach alternativen Verbindungen, falls der Lift auch am Nachmittag bei der Rückkehr streiken sollte. Nach einer halben Stunde setzte sich der Lift zwar im Schnellgang in Bewegung, aber der Liftwart hat trotzdem noch was von mindestens 20 Minuten Wartezeiten gesagt. So nahm ich halt den zeitliche Mehraufwand in Kauf und marschierte via Grande Conches runter nach Les Lindarets. So kam ich wenigstens beim neuen Skilift Cuboré vorbei. Die Bergstation vom Sessellift Grande Conches wurde von einer wolligen Spezie als Schutzdach missbraucht.
Nach rund 45 Minuten erreichte ich endlich Brocheaux und war offensichtlich nicht viel langsamer, als die Anderen, die auf die Inbetriebnahme der inzwischen reparierten Sesselbahn gewartet hatten. Habe auf jeden Fall noch einige Leute überholt, die auch in Richtung Lindarets marschierten. Als nächstes transportierte mich der Express des Lindarets auf das Hochplateau vor Avoriaz.
Der Sessellift Proclou lag zum grössten Teil schon in die Einzelteile zerlegt auf dem Bauplatz herum.
Parallel zum Skilift Chapelle ging es auf dem Trameplpfad runter auf das grosse asphaltierte Plateau von Avoriaz. Oh welch Überraschung hier beginnt ja sogar ein Wanderweg. Die letzten Jahren bin ich auf der entgegengesetzten Richtung immer entlang der Strasse gelaufen. Da bin ich aber gespannt wo man raus kommt ? Tatsächlich endet der Weg unterhalb des Restaurants auf dem Col de La Joux Verte raus. Hier musste man nur die Strasse überqueren und schon begann der Aufstieg zur Pointe de La Zore.
Beim Sessellift Seraussaix ragten nur noch die seillosen Stützen in die Höhe. Mit dem Sessellift Zore ging es runter nach Super Morzine. Muss sagen die Talfahrt ist mit diesem Lift deutlich spektakulärer als eine Bergfahrt. Mit der Gondelbahn ging es dann ganz runter nach Morzine.

Hier musste ich das Dorf durchqueren um zur Talstation der neuen Gondelbahn Pleney zu gelangen. Zweck Mountainbiketransport wurde bei jeder Gondel ein Sitzbank aufgeklappt. Habe aber erst auf der Talfahrt bemerkt, dass es ein paar spezielle Gondeln mit runter geklappten Bänke für die Fussgänger gab. Am Hang oberhalb der Bergstation wurde irgendwie noch herum gebaggert. Auf jeden Fall musste man gut aufpassen, um nicht im Morast zu versinken. Ich stieg bis zum Platteau mit den drei Bergstationen hoch. Wobei ich die Station vom Folliets nur aus der Ferne betrachten konnte, da das Gelände wegen dem Golfplatz eingezäunt war. Beim Fys fehlten die Rollenbatterien, da wegen seinem betagten Alter gerade eine obligatorische Generalrevision fällig war. Nach ein paar Minuten musste ich wieder umdrehen und zur Bergstation der Gondelbahn zurück.
Um 14:15 ging es mit dem Bus nach Les Prodains. Kaum war der Bus bei der Talstation angekommen, hörte man ein verdächtiges Surren und tatsächlich hat sich die Seilbahnanlage bereits in Bewegung gesetzt. Also schnell durch das Drehkreuz und in eine der noch bereitstehenden Kabinen einsteigen. Sonst muss man wieder 20 Minuten warten... In Avoriaz ging es zur Talstation vom Sessellift Tour, der neuerdings auch im Sommer in Betrieb ist. Ist echt praktisch wenn man durch die Retortenstadt schweben kann. Aber Achtung man darf nur bergwärts fahren ! Noch mal ein Blick auf die Einzelteile vom Proclou bevor es wieder runter nach Lindarets ging.
Beim Weg zur Talstation der Mossettes verspürte ich die ersten Wassertropfen. Aber irgendwie meinte es der Wettergott nicht all zu ernst.
Auf dem Croix de Culet habe ich gerade eine Abfahrt der Pendelbahn verpasst. Habe damit gerechnet und mich auch nicht wahnsinnig beeilt. Aber dass es gerade so knapp wurde hätte ich nicht gedacht. So verspeiste ich halt auf einem Sockel vor dem Eingang endlich mein Mittagessen. Mit der Kabine um 16:30 ging es nach Champéry. Aber welch ein Pech, ja ich habe es bereits im Voraus geahnt, gerade als die Kabine in der Talstation einfuhr fuhr der Zug der AOMC pünktlich ab... Somit musste ich halt eine Stunde auf den nächsten Zug warten.