| Nom | Name | Olten - Bern | |||||||||||
| Numéro | Nummer | 451 | |||||||||||
| Ecartement | Spurweite | mm | 1435 | ||||||||||
| Longueur | Streckenlänge | km | |||||||||||
| Crémaillière | Zahnstange | km | --- | ||||||||||
| Pente max | Max Neigung | ‰ | |||||||||||
| Electrification | Stromsystem | 15 kV 16.7 Hz | |||||||||||
| km | Alt / Höhe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39.29 | Olten | EC IC† IC5 IC6 IC61 ICE ICE IR16 IR17 IR26 IR35 S3 S20 | |||||||||||
| Abzw. Oensingen-Solothurn | |||||||||||||
| Abzw. Hauptstrecke | |||||||||||||
| Aarburg-Ofringen | |||||||||||||
| Abzw. Zofingen-Luzern | |||||||||||||
| Abzw. Kriegsschlaufe Zofingen | |||||||||||||
| Aarburg West | |||||||||||||
| Byfang | |||||||||||||
| Abzw. Hauptstrecke | |||||||||||||
| Rothrist | |||||||||||||
| Rothrist West | |||||||||||||
| Abzw. NBS | |||||||||||||
| Rank | |||||||||||||
| Murgenthal | |||||||||||||
| Roggwil-Wynau | |||||||||||||
| 59.2 | Langenthal | IR17 IR35 S6 | |||||||||||
| Abzw. Huttwil | |||||||||||||
| 66.8 | Herzogenbuchsee | IR17 IR35 | |||||||||||
| Riedtwil | |||||||||||||
| 76.9 | Wynigen | IR17 | |||||||||||
| 83.4 | Burgdorf | IR17 IR35 S4 S41 S44 | |||||||||||
| Abzw. Thun/Langnau | |||||||||||||
| Abzw. Solothurn | |||||||||||||
| 86.5 | Lyssach | S4 S44 | |||||||||||
| Sandacher | |||||||||||||
| 89.7 | Hindelbank | S4 S44 | |||||||||||
| Abzw. Grauholztunnel | |||||||||||||
| 94.9 | Schönbühl SBB | S4 | |||||||||||
| Abzw. Biel/Bienne | |||||||||||||
| 98.8 | Zollikofen | RE11 S3 S4 S8 S31 | 106 107 | 36 41 | |||||||||
| Abzw. Grauholztunnel | |||||||||||||
| Löchligut | |||||||||||||
| Abzw. Ostermundigen | |||||||||||||
| 102.95 | Bern Wankdorf | IC† S1 S2 S3 S4 S11 S22 S31 S44 | |||||||||||
| Abzw. Ostermundigen | |||||||||||||
| Bern Wyler | |||||||||||||
| 106.13 | Bern (Bahnhof) | EC IC IC IC IC1 IC6 IC8 IC61 IC81 ICE ICE IR15 IR16 IR17 IR35 IR65 IR66 RE1 RE2 RE5 RE7 S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S11 S22 S31 S44 S51 S52 | 3 6 7 8 9 | 10 17 19 21 30 34† 11 12 20 M71 M72 M73 M74 M78 M79 | |||||||||