Ausschnitt Pistenplan (c) 1996 Télé Villars Gryon
Profil Itinéraire / Streckenprofil
A remplacé / Ersatzanlage
UK-04 Villars - Roc d'Orsay
Remplacé par / Ersetzt durch
UK-08 Villars - Roc d'Orsay
Déplacé de / Versetzt von
Déplacé à / Versetzt nach
Photos
Video
rocdorsay.mp4 Typ: Videodatei Size:45.86mbEtat: 1984
2004 © Felix Jost
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Villars - Roc d'Orsay |
Secteur | Sektor | Villars - Bretaye |
Concession | Konzession | BAV72031 / |
Société d'exploitation | Betreiber | TVGD |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | VD |
Commune | Gemeinde | Ollon |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903 570443 / 128095 , 1272 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903 571116 / 130130 , 1952 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | BT |
Hiver / Winter | Piétons Skieurs |
Eté / Sommer | Piétons |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | UK-04 | |
Année de construction | Baujahr | 1984 | |
Transformations | Umbau | --- | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | 2006 | |
Longueur développée | Schräge Länge | 2298 | m |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | m | |
Pente | Streckenneigung | / 51.1 | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 680 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | sec | |
Type de pince | Klemmentyp | Giovanola | |
Largeur de la voie | Spurweite | m | |
Fahrspur Links | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Fahrspur Rechts | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Câble | Förderseil | 1 / | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
Gare motrice | Antriebsstation | Berg e | |
Puissance | Antriebsleistung | / | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | kW | |
Gare tension | Spannstation | Tal g | |
Sens de montée | Fahrtrichtung | R | |
Pylones | Stützen | 15 | # |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 3.5 | m/s |
Débit maximale | Förderleistung | 900 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | 10 | |
Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
Garage | Garage | Tal / Berg | |
Anlagentyp | --- | ||
Stationstyp Tal | |||
Stationstyp Berg | |||
Fabricant | Hersteller | Von Roll - Habegger | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | Alptronic | |
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | --- | ||
Betriebspersonal min | 2 | ||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 0 / | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | 0 / | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | 180 / | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / |
Véhicules / Fahrzeuge
Personnes | Personen | # | 4 |
Charges utiles | Nutzlast | kg | 320 |
Poids à vide | Leergewicht | kg | 0 |
Porte(s) | Türe(n) | # | 1 |
Nombre | Anzahl | # | 93 |
Numérotage | Nummerierung | ||
Fabricant | Hersteller | De Giorgi | |
Modèle | Typ |
Pylônes / Stützen
No | Droite | Gauche | Art | Hauter m | Remarques | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | T | T | F | --- | |||
2 | T | T | F | --- | |||
3 | T | T | F | --- | |||
4 | T | T | F | --- | |||
5 | T | T | F | --- | |||
6 | T | T | F | --- | |||
7 | T | T | F | --- | |||
8 | T | T | F | --- | |||
9 | T | T | F | --- | |||
10 | T | T | F | --- | |||
11 | N | N | F | --- | |||
12 | T | T | F | --- | |||
13 | T | T | F | --- | |||
14 | T | T | F | --- | |||
15 | 8T | 8T | F | --- |