Date / Datum
Montag 22.01.2024
Secteurs / Sektoren
Saas Fee
Météo / Wetter
Bewölkt und stürmisch
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
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Saas Fee - PlattjenSaas Fee - Biffig
Saas Fee - FelskinnMaste 4 - FelskinnSaas Fee - Maste 4Happy Birthday Webmaster. Den heutige Feiertag wollte ich mir nicht mit Arbeit vermiesen und ich habe einen Freitag eingegeben.
Es war schon angenehm, wenn man einmal nicht am Wochenende an einen Touristenhotspot reisen muss.
Wenig überraschend verkehrte auch kein Direktkurs. Aber es hatte auch im regulären Kurs genügend Plätze.
Vom Busterminal ging es zuerst zur Baustelle der Hannigbahn. Hier wurde fleissig gearbeitet. Wenn die so weiter machen, kann die Hannigbahn vermutlich schon im Sommer eröffnet werden?
Ich schlenderte weiter durch den Ort zur Talstation der Plattjenbahn. Witzigerweise erwischte ich die Gondel Nummer 21. Aber eine Nummer daneben ist auch daneben. Heute müsste es die Kabine 22 sein.
Eigentlich freute ich mich auf einen saftigen Burger. Aber schon beim Eingang sah das Restaurant anders aus, als das letzte Mal. Trotz der vorhandenen Halterung, fehlte beim Treppenaufgang die Menukarte. Hatte zuerst den Eindruck, das Restaurant sei gar nicht geöffnet, da es ziemlich düster aussah. Aber die automatische Schiebetüre ging auf und ich wurde freudigst vom Kellner empfangen.
Als mir die Menukarte in die Hand gedrückt worden ist, stellte ich fest, dass wohl der Pächter geändert hat oder zumindest das Konzept? Der Burger stand auf jeden Fall nicht mehr auf dem Papier und ich entschied mich dann für eine Bratwurst mit Rösti.
Gefreut hat mich das Titelbild der Karte. Das waren noch Zeiten als man mit der VR101 auf die Plattjen schweben konnte.
Das Essen hat geschmeckt und der Lage entsprechend waren die Preise angemessen.
Nach der Stärkung ging es mit der Gondelbahn wieder runter. Zufälligerweise erwischte ich wieder die Kabine 21.
Während der Talfahrt winkte auf der gegenüberliegenden Seite Felskinnbahn. Warum nicht noch eine Ehrenrunde drehen? Gesagt getan! So ging es halt beim Ausgang raus und beim Eingang wieder ins Gebäude, damit ich den Einstieg der Spielbodenbahn erreichte. An der Mittelstation wechselte ich zur Pendelbahn. Hier wurde im Wartebereich ein kleines Museum eingerichtet.
Als die Kabine in der Station eintraf gab es Schichtwechsel und es dauerte ein wenig bis die Ablösung aufkreuzte. Ich wunderte mich ein wenig über die vier Betonklötze in der Kabine. Laut Beschriftung soll ein solcher Klotz 800 kg wiegen! Während der Fahrt gab die Kabinenbegleiterin den Skifahrer Tipps. Anscheinend eine Sportkanone, die in ihrer Freizeit gerne mit den Tourenskis unterwegs ist.
Kaum habe ich die Bergstation verlassen war mir der Sinn des Zusatzballasts in der Kabine klar. Auf dieser Höhenlage tobte ein Sturm. Der aufgewirbelte Schnee stach wie Nadelstiche im Gesicht. Mehr oder weniger im Blindflug stolperte ich rüber zum Eingang des AlpinExpress. Die 3S-Bahn war dem Sturm gewachsen und man merkte nichts von diesen meteorolgischen Einflüssen.
Mit dem Postauto ging es runter nach Visp. Die grosszügige Umsteigezeit auf den Regio nach Brig nutzte ich mit dem Fotografieren einer Rangierlokomotive der MGB.
Über die alte Lötschbergstrecke ging es weiter nach Bern. Mit dem 7er Tram fuhr ich raus nach Bümpliz, um in einem Fachgeschäft mein selbstgemachtes Geburtstagsgeschenk zu realisieren. Immerhin war der gewünschte Artikel an Lager. Auf der Rückfahrt erwischte ich eines der neuen Tramlinks. Muss sagen die Holzsitze sind hart wie Beton und die Türaufteilung erscheint mir auch ein wenig verschwenderisch, vorallem wenn diese Fahrzeuge künftig auf der Überlandstrecke nach Worb eingesetzt werden sollen.
Ab dem Hauptbahnhof ging es mit der S-Bahn zum Elternhaus, wo noch im kleinen Rahmen gefeiert wurde.
