Date / Datum
Montag 09.08.2021

Secteurs / Sektoren
Ovronnaz

Météo / Wetter
Leicht bewölkt

Attente / Wartezeiten
Min

Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.



Installations ouverte / Geöffnete AnlagenOvronnaz-Jorasse

Installations fermée / Geschlossene Anlagen

Gefahrene AnlagenOvronnaz-Jorasse

Da der Skilift Châtillion leider auf der Abschussliste steht, wollte ich heute dessen Talstation genauer unter die Lupe nehmen.
Der IC und IR brachten mich nach Sion, wo ich den Proviant besorgte, bevor es mit dem Regio weiter nach Riddes ging. Hier musste man eine kleine Weltreise unternehmen, da aufgrund von Bauarbeiten die Personenunterführung gesperrt war und man über die Strassenbrücke auf die andere Seite der Bahngleise wechseln musste. Am Brückenfuss wurde sogar eine provisorische Einstiegshaltestelle erstellt, damit man sich die weiteren 250 Meter bis zur provisorischen Endhaltestelle auf der Höhe des Gleis 2 ersparen konnte.
Das letzte Mal als ich nach Ovronnaz fuhr, war im Bus die Einführung der Maskenpflicht im ÖV das grosse Thema. War quasi meine letzte Reise ohne Maske. Jetzt ist über ein Jahr vergangenen und man trägt in der Öffentlichkeit immer noch den verdammten Papierfetzen im Gesicht...
Im Postauto hatte es ein paar Biker und Wanderer, die sich mit der örtlichen Geographie nur bedingt auskannten und bei der Bushaltestelle verloren die Talstation der Sesselbahn suchten. Aber ehrlich gesagt verstehe ich es auch nicht, weshalb das Postauto während den Betriebszeiten der Bergbahnen keine Schlaufe dorthin macht?
Bei der Talstation musste ich über die Piktogramme an der Toilettenanlage lachen. Wenn man so vor der Türe steht, dann ist es wohl schon zu spät.
Von der Bergstation marschierte ich in Richtung Petit Pré. Es waren erstaunlich viele Leute auf diesem schmalen Pfad unterwegs.
Beim Skilift Petit Pré, der nächste Saison durch eine Sesselbahn ersetzt wird, ging ich querfeldein zu dessen Talstation. Erst heute fiel mir auf, dass die Seilscheibe einen Dynamo antreibt. Wohl für die Stromversorgung der Talstation?
Ab hier begann der Abstieg in Richtung Bougnone. Leider stand auf dem Weg zur Talstation Petit Pré ein SUV und jemand arbeitete am Zaun des Speicherteichs. Hoffentlich komme ich da durch ohne all zu viel Aufsehen zu erregen? Diese Sackgasse ist ja kein Wanderweg. Ohne dämliche Fragen beantworten zu müssen, erreichte ich die Talstation von dem doch ziemlich kuriosen und steilen Skilift. Dennoch ist es sehr Schade, dass diese Anlage ersatzlos abgebaut werden soll.


Als ich wieder den Speicherteich erreichte, war das Geländefahrzeug weg. Ist wohl in die Mittagspause gefahren? Via Bougnone stieg ich wieder zur Bergstation der Sesselbahn auf. Auf einer Bank verdrückte ich mein PicNic bevor ich mit der Sesselbahn runter fuhr. Im Coop deckte ich mich mit einem Eisbecher ein, den ich an der Postautohaltestelle genüsslich auslöffelte, bevor der gelbe Bus kam.


In Riddes konnte man mit einem schlanken Anschluss auf den Regio nach Visp umsteigen. Erst jetzt wurde mir bewusst, dass ja während der Woche der Regio praktisch halbstündlich verkehrt. Deswegen musste ich im letzten Jahr eine halbe Stunde warten, da ich am Wochenende unterwegs war, wo die Züge nur im Stundentakt fahren.


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