Date / Datum
Sonntag 26.01.2020
Secteurs / Sektoren
Saas Fee
Météo / Wetter
Bewölkt
Attente / Wartezeiten
Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Saas Fee - Maste 4Maste 4 - Felskinn
Felskinn - Mittelallalin
Saas Fee - FelskinnSaas Fee - BiffigNo Risk no Fun. Es gibt ja Skigebiete die sehen es nicht besonders gerne wenn Fussgänger die Bergbahnen mit einem gültigen Skipass benutzen. Deswegen existieren dann so komische Regelungen, dass beispielsweise auf gewissen Schlüsselanlagen der Skipass nur für Bergfahrten gültig ist. Die Metro Alpin wäre auch so ein heisser Kandidat, wo die Einzelfahrten im Vergleich zum Skipass unverhältnismässig teuer sind und somit eine solche Regelung gelten könnte? Aber weder in den AGB der Bergbahnen und MagicPass war ein entsprechender Passus. So wollte ich es halt ausprobieren wie weit ich als Fussgänger komme.
Per Bahn und Bus ging es nach Saas Fee. Am Busterminal in Saas Fee stand gerade ein akkubetriebener Shuttlebus zur Talstation der 3S-Bahn bereit. Hier ging es im Erdgeschoss durchs Drehkreuz und über die lange Rampe ins Obergeschoss zum Einstieg. In der Kabine hatte es nebst zwei Skifahrern hauptsächlich Personal der Pistenrettung. Da ich noch ein wenig in der Mittelstation verweilte war ich in der zweiten Sektion alleine in einer Kabine. Durch den endlosen Stollen ging es zum Einstieg der Metro Alpin. Hier hatte es ein wenig mehr Leute. Dennoch war es noch kein Gedränge. Auf dem Mittelallalin stapfte ich ein wenig über die Schneefläche bevor mich der frostige Wind wieder nach Drinnen vertrieb. Ich suchte mir auf der Etage mit dem Self Service einen freien Platz und ging zur Theke.
Die Currywurst für 9 Franken erschien mir recht preiswert. Aber der Preis hat sich relativiert als ich ein grosser Teller voller Sauce und eine Wurst erhielt. Dafür durfte ich in der Gewürz- und Brotecke beliebig viele Scheiben vom Brotlaib abschneiden. Nun gut ich bin ja nicht gekommen um mich voll zu fressen. Somit war die Portion ausreichend.
Nach der Stärkung ging ich wieder zum Eingang der Standseilbahn. Jedoch ist mir die Bahn gerade vor der Nase weggefahren. Das war nicht so tragisch. So konnte ich durch das Fenster in den Maschinenraum ein wenig den Antrieb beobachten. Bis zur nächsten Abfahrt hat es ein wenig länger gedauert. Anscheinend hat man so lange gewartet bis der Wagen im Tal einigermassen voll war. Aber jetzt war wenigstens meine Frage beantwortet. Ja man kann anscheinend als Fussgänger die Metro Alpin ohne Zuschlag benutzen. Ab der Felskinn wollte ich mit der Pendlbahn fahren. Zu Beginn der 90er Jahren war dies der Einzige Zubringer zur Felskinn und somit auch im Sommer in Betrieb. Die 2. Sektion des Alpin Express war gerade im Bau. Jetzt dient die imposante Pendelbahn mit 3658 Meter Länge nur noch als Entlastung und Reserve. Auch hier fuhr mir die Bahn gerade vor der Nase weg. So nutzte ich die Gelegenheit und fotografierte die Bahn in Action. Im Jahre 2006 erhielt die Anlage neue Kabinen. Seit dem beträgt das Fassungsvermögen nur noch 90 Personen. Für mich war es die erste Fahrt mit den neuen Kabinen. Ausser dem Kabinenbegleiter war ich alleine in der Kabine.
In Biffig konnte ich auf die Gondelbahn Spielboden umsteigen. Ja ich muss sagen diese Verbindung ist echt praktisch. Auch wenn ich nicht wissen möchte, welcher Aufpreis man für den Bau von zwei unabhängigen Sektionen bezahlen musste. Von der Talstation der Spielbodenbahn musste ich durch das Dorf zum Busterminal laufen. So konnte ich wenigstens in der Migros noch ein paar Getränke einkaufen.
