Date / Datum
Sonntag 17.07.2022
Secteurs / Sektoren
Vercorin
Météo / Wetter
Leicht bewölkt
Attente / Wartezeiten
0-7 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Chalais - Briey - Vercorin
Vercorin - Sigeroula - Crêt du MidiInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Chalais - Briey - VercorinVercorin - Sigeroula - Crêt du MidiHeute wollte ich wieder einmal nach Vercorin fahren. Jedoch die Hinfahrt sorgte für Nervenkitzel, da der IC Verspätung hatte. Immerhin der IR nach Sierre hat gewartet. Somit war auch der Anschluss auf den eher spärlich verkehrenden Bus sichergestellt.
Die Pendelbahn wurde rege genutzt und man musste eine Runde abwarten. Auch in der Kabine wurde es ziemlich eng. Dies führte dazu, dass ein Hund meine Hände beschnupperte und abschleckte, da ich nicht ausweichen konnte. Meine Begeisterung hielt sich in Grenzen und ich musste in der Talstation der Gondelbahn zuerst mal die Hände waschen, bevor ich die Fahrt fortsetzen konnte. Zum lachen fand ich die Anschrift an einer Türe neben der Toilette. "Klopfen unnötig, die Türe öffnet sich nicht!"
Von der Bergstation der Gondelbahn marschierte ich zum Mont Major. Diesmal konnte ich die Bergstation der neuen Sesselbahn genauer und ungestört unter die Lupe nehmen.
Danach kehrte ich um und ich nahm den Abstieg nach Tracui in Angriff. Heute war dieser Weg recht gut begangen. In Tracui d'en Bas musste ich feststellen, dass die Talstation eingezäunt ist. Die daneben gelegene Alphütte war bewohnt und es fand gerade eine grössere Grillparty statt. Deswegen wollte ich nicht auffallen und verzichtete unter dem Zaun durchzukriechen und begnügte mich mit dem Zoom der Kamera. Kommt mir irgendwie bekannt vor. Schon letztes Jahr bin ich an dieser Stelle an einer Baustellenabschrankung gescheitert.
Ich nahm dann den Wanderweg nach Sigeroulaz in Angriff. Anscheinend werden meine Berichte (vgl. 02.10.2021) von den Verantwortlichen gelesen. Der abgelatschte Pfad wurde umfassend saniert! Heute kann ich loben und es gibt nichts zu meckern! Für Verwunderung sorgte eine Familie, die wortwörtlich im Weg sass, um eine Pause zu machen.
Mit der Gondelbahn ging es runter ins Dorf. Im Supermarkt deckte ich mich mit einem Getränke ein, bevor es zur Bergstation der Pendelbahn ging.
In Chalais hatte ich ausreichend Zeit und ich suchte im Dorfpark eine freie Bank um mein PicNic zu verspeisen.
An der Haltestelle Post wartete ich auf den Bus von Ballestraz. Vermutlich wird dies meine letzte Fahrt mit diesem Unternehmen sein, da ab dem Fahrplanwechsel die Post die Ausschreibung der Linien gewonnen hat!
Ich habe zwar nichts dagegen wenn das Angebot besser und günstiger wird. Andererseits wenn dadurch ein langjähriges und regionales Unternehmen die Existenzberechtigung verliert, sind solche Ausschreibungen durchaus in Frage zu stellen? Vor allem wenn die grossen Unternehmen anders kalkulieren können.
Ich fuhr bis Brig und stieg dort auf den IC nach Thun um. Als ich im Oberdeck des Wagens einen freien Platz suchte, stellte ich mit einen Schmunzeln fest, dass sich in einem Abteil eine dicke fette Spinne einnistete und schon das halbe Abteil mit Spinnweben verbarrikadierte hatte. Ich liess das Tierchen in Ruhe und suchte ein anderes Abteil. Vermutlich in Visp wurde dieses natürliche Meisterwerk zerstört?
Beim Umsteigen in Thun traf mich fast der Schlag. Sowohl auf dem Perron als auch in der Unterführung musste man sich durch eine Menschenmasse kämpfen. Aber dies liess sich mit dem kantonalen Schwingfest erklären, das wohl gerade zu Ende war und nun die Leute vom Stadion nach Hause strömten.
