Date / Datum
Donnerstag 12.08.2021
Secteurs / Sektoren
Nendaz - Siviez
Tortin Mont Fort
Verbier Mont Gelé
Verbier - La Tzoumaz
Bruson
Météo / Wetter
Leicht bewölkt
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Super Nendaz - Pra Comoun - Tortin
Tortin - Col des GentianesCol des Gentianes - Mont FortLa Chaux - Col des Gentianes
Les Ruinettes - Fontanet - La Chaux 
Verbier - Croix des RuinettesLes Creux (Verbier) - SavoleyresLe Châble - VerbierLe Châble - Mayens de BrusonGestern Morgen hätte ich noch nicht gedacht, dass ich heute wieder in Richtung Unterwallis unterwegs bin. Aber die Idee konkretisierte sich, als ich am Nachmittag im Saint-Bernard Express von Orsières nach Hause fuhr.
Durch den Basistunnel ging es nach Sion, wo im Busbahnhof das Postauto bereit stand. Obwohl der Bus mit Haute-Nendaz angeschrieben war, konnte ich bis Siviez sitzen bleiben.
An der Endstation traf mich fast der Schlag. Die Warteschlange vor der Kasse führte quer über den Parkplatz. Damit habe ich überhaupt nicht gerechnet! Vor allem sind die Meisten vermutlich mit dem Auto angereist? Das Postauto war nicht wirklich voll. Der Engpass war zum Glück nur die Kasse. Bei der Sesselbahn nach Tortin musste ich nicht anstehen. Trotzdem stand ich erst eine halbe Stunde später als geplant in der Pendelbahn nach Gentianes. Dennoch verzichtete ich nicht auf einen kurzen Abstecher zum Mont Fort. Anscheinend wird die Cabane de Tortin neu gebaut und der Standort glich einem grossen Trümmerfeld.
Mit dem Jumbo und Kombilift ging es nach Les Ruinettes. Von der alten Städeli Gondelbahn war nicht mehr viel zu sehen. Dafür war der Neubau schon recht weit fortgeschritten.
In der Mittelstation in Verbier stieg ich aus und ich wartete auf den Bus nach Les Creux.
Mit der betagten 4er Gondelbahn ging es nach Savoleyres . Irgendwie schon komisch dass hier immer noch die alte Gondelbahn steht und am anderen Berg die doch noch recht modern wirkende 6er Gondelbahn ersetzt wird. Beide Bahnen stammen ja aus Oetwil am See und teilen sich das selbe Schicksal mit der angeblich nicht mehr sicheren Schwerkraftklemme nach dem System Giovanola.
Von der Bergstation marschierte ich rüber zur Sesselbahn Combe de la Tournelle. Auch dieser Lift ist ein Kuriosum. 1967 von Städeli gebaut, wurde er Mitte der 90er Jahren umfassend durch Garaventa saniert. Aber der Lift war gerade in Revision und somit nicht wirklich fotogen. Ein wenig enttäuscht kehrte ich wieder um und mit der Gondelbahn fuhr ich runter nach Verbier. Anscheinend fand ein E-Bike Festival statt und das halbe Zentrum war gesperrt. Deswegen musste der Bus Navette nach Médran einen komplizierten und grossen Umweg fahren. Hätte ich dies gewusst, dann wäre ich zu Fuss vermutlich schneller gewesen?
Mit der Gondelbahn ging es nach Le Châble, wo ich auf der selben Etage auf die Aufstiegshilfe nach Mayens de Bruson umsteigen konnte.
Zu Fuss ging es zur Talstation der Sesselbahn Pasay. Auch diese Bahn stammt aus dem Züribiet und steht auf der Abschussliste. Diese Anlage trägt mit den blauen Lattensessel die typische Handschrift des Herstellers. Eigentlich schade, dass dieser Lift keinen Sommerbetrieb hat. Aber das ändert sich ja dann vielleicht mit der neuen kuppelbaren Sesselbahn?
Über einen recht steilen Aufstieg erreichte ich das Restaurant Moay. Ein paar Meter hinter dem Gebäude traf ich auf die Bergstation des gleichnamigen Skilifts. Eine Bank mit schöner Aussicht lud mich auf die verspätete Mittagspause ein. Über den steilen Pfad ging es wieder zurück zur Gondelbahn.
In Le Châble wollte ich in der Pseudo-Migros ein Eis kaufen. Jedoch fand ich keine Kühltruhe, wo die Glacenstängel einzeln verfügbar gewesen wären. Somit deckte ich mich halt mit einem Getränke ein.
In einer NINA der TMR ging es in Richtung Martigny. Aber in Sembrancher blieb der Zug stehen. Nach einigen Minuten folgten eine Durchsage, dass der Bahnersatzbus aus Orsières im Stau stecken geblieben ist...
In Martigny konnte ich dann doch noch ein Eis kaufen bevor es mit dem IR90 in Richtung Visp ging.
