| Nom | Name | Olten - Luzern | |||||||||||
| Numéro | Nummer | 500 | |||||||||||
| Ecartement | Spurweite | mm | 1435 | ||||||||||
| Longueur | Streckenlänge | km | |||||||||||
| Crémaillière | Zahnstange | km | --- | ||||||||||
| Pente max | Max Neigung | ‰ | |||||||||||
| Electrification | Stromsystem | 15 kV 16.7 Hz | |||||||||||
| km | Alt / Höhe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39.29 | Olten | EC IC† IC5 IC6 IC61 ICE ICE IR16 IR17 IR26 IR35 S3 S20 | |||||||||||
| Abzw. Solothurn | |||||||||||||
| Abzw. NBS | |||||||||||||
| Aarburg-Ofringen | |||||||||||||
| Abzw. Bern | |||||||||||||
| Aarburg Süd | |||||||||||||
| Abzw. Wettingen | |||||||||||||
| 47.46 | Zofingen | IR15 | |||||||||||
| Brittnau-Wikon | |||||||||||||
| Reiden | |||||||||||||
| Dagmersellen | |||||||||||||
| Nebikon | |||||||||||||
| Wauwil | |||||||||||||
| St. Erhard-Knutwil | |||||||||||||
| Abzw. Triengen | |||||||||||||
| 69.04 | Sursee | IR15 | |||||||||||
| Oberkirch LU | |||||||||||||
| Nottwil | |||||||||||||
| Sempach-Neuenkirch | |||||||||||||
| Rothenburg Station | |||||||||||||
| Emmenbrücke Kapf | |||||||||||||
| Abzw. Lenzburg | |||||||||||||
| Hübeli | |||||||||||||
| Emmenbrücke Gersag | |||||||||||||
| Emmenbrücke | |||||||||||||
| Abzw. Zug | |||||||||||||
| Abzw. Langnau | |||||||||||||
| Fluhmühle | |||||||||||||
| Abzw. Immensee | |||||||||||||
| Gütsch | |||||||||||||
| Heimbach | |||||||||||||
| Abzw. Kriens | |||||||||||||
| 95.09 | Luzern | IR15 IR26 IRLEX IRVAE PELIX RE7 S4 S5 S6 S41 S44 S55 S77 | 71 | ||||||||||