| Nom | Name | Biel - Täuffelen - Ins | |||||||||||
| Numéro | Nummer | 261 | |||||||||||
| Ecartement | Spurweite | mm | 1000 | ||||||||||
| Longueur | Streckenlänge | km | 21.19 | ||||||||||
| Crémaillière | Zahnstange | km | --- | ||||||||||
| Pente max | Max Neigung | ‰ | 48 | ||||||||||
| Electrification | Stromsystem | 1.3 kV DC | |||||||||||
| km | Alt / Höhe | ||||||||||||
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| 0 | Biel (Bahnhof)/Bienne (Gare) | IC5 IC51 IR56 IR65 R13 R16 R41 R42 RE11 S3 S20 S31† S37 | 5 6 8 11 70 | ||||||||||
| Nidau | |||||||||||||
| Ipsach | |||||||||||||
| Ipsach Herdi | |||||||||||||
| Stutz | |||||||||||||
| Lattrigen | |||||||||||||
| Mörigen | |||||||||||||
| Gerolfingen | |||||||||||||
| Täuffelen | |||||||||||||
| Hagneck | |||||||||||||
| Lüscherz | |||||||||||||
| Siselen | |||||||||||||
| Siselen-Finsterhennen | |||||||||||||
| Brüttelen | |||||||||||||
| Ins Dorf | |||||||||||||
| 21.19 | Ins (Bahnhof) | IR66 S5 S20 S21 S37 S52† | |||||||||||