| Nom | Name | Hasle Rüegsau - Thun | |||||||||||
| Numéro | Nummer | BAV 430 | |||||||||||
| Ecartement | Spurweite | mm | 1435 | ||||||||||
| Longueur | Streckenlänge | km | |||||||||||
| Crémaillière | Zahnstange | km | --- | ||||||||||
| Pente max | Max Neigung | ‰ | |||||||||||
| Electrification | Stromsystem | 15 kV 16.7 Hz | |||||||||||
| km | Alt / Höhe |  |  |  |  |    |  |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 0 | 571 | Hasle-Rüegsau | S4 S41 S42 S44 | |||||||||
 | Abz Langnau | ||||||||||||
| 2.56 | 606 | Schafhausen i.E. | S41 S42† | |||||||||
 | 6.83 | 675 | Bigental | S41 S42† | |||||||||
| 8.89 | 691 | Walkringen | S41 S42 | |||||||||
| 12.09 | 739 | Biglen | S41 S42 | |||||||||
| 14.67 | 743 | Grosshöchstetten | S41 S42 | |||||||||
 | Abz Langnau | ||||||||||||
| 18.74 | 663 | Konolfingen | RE7 S2 S21 S22 S41 S42 | 160 | ||||||||
 | Abz Bern | ||||||||||||
| 19.96 | 654 | Stalden i.E. | S21 S42 | |||||||||
| 23.65 | 605 | Oberdiessbach | S21 S41 S42 | 44 | ||||||||
| 26.08 | 577 | Brenzikofen | S21 S42 | |||||||||
| 29.38 | 552 | Heimberg | S21 S41 S42 | 3 | ||||||||
| 30.25 | 551 | Lädeli | S21 S41 S42 | 3 | ||||||||
| 31.51 | 563 | Steffisburg | S21 S41 S42 | |||||||||
| 32.73 | 557 | Schwäbis | S42 | 3 | ||||||||
 | Abz Münsingen / Belp | ||||||||||||
| 33.82 | 560 | Thun (Bahnhof) | EC IC IC IC6 IC8 IC61 IC81 ICE ICE RE1 RE11 S1 S4 S11 S21 S41 S42 S44 | 252 | 3 6 21 25 31 32 33 41 43 50 51 M26 | BAT | ||||||
| Reseau / Strecke Hasle Rüegsau - Thun |
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