| Nom | Name | Thun - Interlaken Ost | |||||||||||
| Numéro | Nummer | BAV 310 | |||||||||||
| Ecartement | Spurweite | mm | 1435 | ||||||||||
| Longueur | Streckenlänge | km | |||||||||||
| Crémaillière | Zahnstange | km | --- | ||||||||||
| Pente max | Max Neigung | ‰ | |||||||||||
| Electrification | Stromsystem | 15 kV 16.7 Hz | |||||||||||
| km | Alt / Höhe |  |  |  |  |    |  |  | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 137.02 | 559.8 | Thun (Bahnhof) | EC IC IC IC6 IC8 IC61 IC81 ICE ICE RE1 RE11 S1 S4 S11 S21 S41 S42 S44 | 252 | 3 6 21 25 31 32 33 41 43 50 51 M26 | BAT | ||||||
 | SBB/BLS | ||||||||||||
 | Dürrenast | ||||||||||||
 | Gwatt | ||||||||||||
| Gwattstutz | ||||||||||||
| Einigen | ||||||||||||
| Kumm | ||||||||||||
| Spiezmoos Nord | ||||||||||||
 | Abz. Zweisimmen | ||||||||||||
| 9.78 | 627.7 | Spiez | EC IC IC IC6 IC8 IC61 IC81 ICE ICE PEGPX R11 R12 RE1 RE8 RE9 RE11 | 62 210 | M45 | |||||||
 | Abz. Frutigen | ||||||||||||
 | Faulensee | ||||||||||||
| Krattighalde | ||||||||||||
| Leissigen | ||||||||||||
| Därligen | ||||||||||||
| 26.01 | 563.4 | Interlaken West | IC61 IC81 ICE ICE PEGPX RE8 RE9 | 101 104 106 | 21 M42 | BAT | ||||||
 | | 28 | Interlaken Ost | IC61 IC81 ICE ICE PEGPX PELIX R70 RE8 RE9 | 104 | 21 M42 | BAT |  | |||||
| | ||||||||||||
 |  | ||||||||||||
 |  | Bönigen Werkstätte | |||||||||||
 | Lütschinenbrücke | ||||||||||||
 | Bönigen | ||||||||||||
| Reseau / Strecke Thun - Interlaken Ost |
|
Alpes Vaudoises
Portes du Soleil
Autres Chablais
Transports Public / ÖV
