Date / Datum
Mittwoch 25.12.2024
Secteurs / Sektoren
Saas Fee
Météo / Wetter
Leicht bewölkt
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
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Gefahrene Anlagen
Saas Fee - PlattjenFrohe Weihnachten!
Mir war zwar bewusst, dass heute das Reiseverhalten der Passagiere anders sein wird als an einem normalen Wochenende. Deswegen erschien es mir auch schlüssig dass beim IC das Verstärkungsmodul fehlte. Aber das war ein Fehler und es wurde ziemlich eng. Aber in Spiez war der Spuk vorbei und der Zug war praktisch leer. Auch im Postauto hatte es nur gerade mal 6 Personen. Somit verständlich dass kein Expresskurs verkehrte. In Saas Balen sind dann noch Spaziergänger mit 3 Hunde zugestiegen.
Im Busterminal in Saas Fee wären Gummistiefel praktisch gewesen, da man durch einen See waten musste.
Über die Panoramastrasse ging es zur Talstation der Plattjenbahn.
Da am Abend noch ein Festessen vorgesehen war, verzichtete ich auf einen Besuch des Restaurants und ich schaute das Panorama an, bevor es mit der Gondelbahn wieder runter ging. Lachen muss ich immer über das Schild beim Ausgang. Auch wenn es tatsächlich die Treppe runter geht, ist für die Schweiz Abgang ein ziemlich ungewohnter Begriff.
Anscheinend wurden einige Bestandteile der alten Wagen von der Metro Alpin in Kunstwerke transformiert, die nun auf einen Käufer warten. Wäre doch ein passendes Weihnachtsgeschenk für einen Seilbahnfan. Auch wenn man tief in die Geldtasche greifen muss.
In der Migros deckte ich mich mit einem Getränke ein und dann stieg ich in das Postauto nach Brig ein. Hier kaufte ich ein Schinkengipfeli und schlenderte ein wenig durch das weihnächtlich geschmückte Städtchen. Aber es wirkte ziemlich ausgestorben.
Am Bahnhof wollte ich noch ein paar abgestellte Züge fotografieren. Aber ein älterer Herr stand mir andauernd ins Bild. Ich weiss beim besten Willen nicht, was so reizvoll ist die weisse Linie auf dem Perron zu überschreiten? Wäre er hinter der Linie geblieben, hätte es mich nicht wirklich gestört. Denn da bin ich in der Zwischenzeit geübt, dass ich auch in einem belebten Bahnhof einen Zug fotografiere kann, ohne dass dann noch die halbe Welt auf dem Bild abgelichtet wird. Aber wenn die Leute zu nahe am Gleis stehen habe ich da keine Chance. Und wohl bemerkt, bei solchen Aufnahmen stehe ich auch hinter der Linie, weil ich ja nicht weiss ob plötzlich von hinten ein Zug kommt! Und ich will ja auch nicht mit irgend einer gefährlichen Aktion ein Fotografierverbot provozieren, weil es für die Bahnunternehmen ein untragbares Risiko werd.
Über die Bergstrecke fuhr ich nach Thun, wo ich die Fahrt unterbrach, um den beleuchteten Weihnachtsbaum zum letzen Mal zu bestaunen.
Mit der S-Bahn fuhr ich zum Elternhaus, um im kleinen Rahmen den heutigen Feiertag würdig abzuschliessen.
