Date / Datum
Montag 06.06.2022
Secteurs / Sektoren
Wiriehorn
Grimmialp
Météo / Wetter
Bewölkt
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Riedli - NüeggInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Riedli - NüeggNachdem mich letztes Jahr der Schnee zur Kapitulation zwang und ich die Bergstation des Doppelskilifts Tubelfärich nicht erreichen konnte, startete ich heute einen neuen Versuch.
Aufgrund von Baustellen gab es ab Bern keine direkten Züge ins Simmental und man musste in Spiez umsteigen. Diese Gelegenheit nutzte die BLS, um im Simmental die neuen MIKA's zu testen. Diese Züge werden ja bald die Lötschberger auf dem RE1 ablösen. Aber ich fragte mich schon Heute, wie das mit der Kapazität funktionieren soll? Dieser 6teilige Zug hat weniger Plätze als eine Doppeltraktion Lötschberger.
Bei der Talstation wunderte ich mich ein wenig über den Zauberteppich, der im Sommer den Biker zur Verfügung gestellt wird. Mit der Sesselbahn schenkte ich mir die ersten 400 Höhenmeter.
Diesmal war die Schneeschmelze deutlich fortgeschritten und dem Aufstieg zur Bergstation des Doppelskilifts stand nichts im Wege. Und ich war froh dass ich das letzte Mal die Tour abgebrochen hatte. Das wäre mit Schnee viel zu gefährlich gewesen.
Ab der Abendmatte veränderte sich die Landschaft frappant. Da war es mit der bewaldeten Voralpenlandschaft vorbei und man fühlte sich wie im Hochgebirge. Auch die rot weisse Wegmarkierung war gerechtfertigt. Dieser Rundweg ist definitiv kein Sonntagsspaziergang für die Familie, wo Omi stolz den Kinderwagen vor sich herschieben kann.
Ab der Alp Wirie führte der Weg entlang einer Fahrstrasse und es zog sich ziemlich in die Länge.
Als dann die Strasse in Serpentinen entlang des Hangs führte, hatte dies immerhin den Vorteil, dass ich mehrfach dem Skilift Homad begegnete. Leider scheint es laut Landkarte keinen Weg zu dessen Bergstation zu geben? Sonst wäre dies ein anderes Mal sicher auch eine interessante Tour gewesen.
Aber selbst wenn man den einstellungsgefährdete Skilift durch eine Sesselbahn ersetzen würde, wäre der Nutzen für Wanderer und Biker wohl zu klein?
Mit der Sesselbahn ging es wieder runter ins Tal.
Das nächste Postauto fuhr in Richtung Grimmialp. Anstatt Stunden an der Haltestelle zu verweilen, kann ich gerade so gut mit dem Bus bis an die Endstation fahren, um so die Zeit tot zu schlagen.
Da der Kurs über Horboden verkehrte, musste der Bus an der Haltestelle mit einem Rückwärtsmanöver wenden. Eigentlich unverständlich da es aufgrund der Parkplätze genügend Fläche für eine Wendeschlaufe hätte. Aber das ist vermutlich eine Geschichte über das Eigentum der Grundstücke?
Auf der Grimmialp spazierte ich zum Blauseeli.
Da ich relativ früh die Rückfahrt antrat, war das Postauto noch ziemlich leer.
Dafür hatte der Chauffeur eine schwache Sekunde. Laut Fahrplan wäre das Postauto direkt gefahren, aber es zweigte nach Horboden ab.
Irgendwann hat der Fahrer dann auch realisiert, dass er auf Abwegen war. Aber egal in Oey hatte man genügend Reserven zum umsteigen.
Am Bahnhof amüsierte ich mich über die komische Anzeige der Wagenreihenfolge. Anscheinend waren die MIKA's noch nicht richtig im System programmiert.
Dafür platzte der Regio aus allen Nähten. Hätte ich nicht erwartet, dass schon so viele Leute um diese Uhrzeit unterwegs sind. Aber ja das wird in der Hauptsaison wirklich lustig mit diesen neuen Kompositionen! Aber auch im IC ab Spiez war es nicht viel besser und ich entscheid mich auf der Plattform stehen zu bleiben und in Thun auf die Gürbetalbahn umzusteigen.
Dafür wollte ich die kurze Umsteigezeit nutzen und rasch ein Eis besorgen. Aber in der Kühltruhe des Pronto herrschte gähnende Leere. Dann begnügte ich mich halt mit einem Getränke. Aber selbst die Selfscannigkasse wurde zur Geduldsprobe, weil sie nicht auf den Barcode reagierte. Schlussendlich musste ich bei der einzig bedienten Kasse anstehen. Für solche Sachen habe ich herzlich wenig Verständnis. Wenn schon der Kunde die gesamte Arbeit machen soll, dann müssen solche Sachen einfach funktionieren und es ist inakzeptabel wenn dann der Kunde noch mehr Zeit verliert, als würde er schon von Anfang an bei der normalen Kasse anstehen. Wäre ja noch das Tüpfchen auf dem i gewesen wenn ich deswegen meine S-Bahn verpasst hätte.
