Date / Datum
Sonntag 20.03.2022
Secteurs / Sektoren
Saas Fee
Météo / Wetter
Schön
Attente / Wartezeiten
Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
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Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Saas Fee - BiffigBiffig - Spielboden
Spielboden - LängfluhViel zu berichten gibt es Heute nicht. Ich wollte das schöne Wetter auf der Längfluh in Saas Fee geniessen. Vom Busterminal ging es via Panoramabrücke zu den Talstationen der beiden Gondelbahnen. Der Aufstieg nach der Sommerrodelbahn war hart gepresster und gefrorener Schnee. Ich war froh dass ich aufwärts gehen konnte und mir war klar dass ich auf der Rückreise auf die drohende Rutschpartie verzichte und durch das Dorfzentrum zurück kehren werde.
Bei der Gondeln zum Spielboden stand niemand an und ich sass in beiden Sektionen alleine in der Gondel. Dafür wurde es in der Pendelbahn kuschelig eng. Anscheinend war hier Corona kein Thema mehr und die betagte Kabine wurde bis auf den letzten Quadratzentimeter ausgelastet.
Nachdem ich ein wenig durch den Schnee gestapft bin, suchte ich die Theke des trashigen Restaurants auf. Ich entschied mich für eine Gulaschsuppe. Draussen auf der Terrasse fand ich am Windschatten einen freien Tisch um den kleinen Lunch zu verspeisen. Die Suppe hat geschmeckt, auch wenn es kein kulinarischer Höhenflug war. Das habe ich hier auch nicht wirklich erwartet. Jedoch das Preis-/Leistungsverhältnis war der Lage entsprechend in Ordnung.
Für die Talfahrt musste man recht lange warten bis die Kabine los fuhr. Vermutlich hat man gewartet bis im Tal die Gegenkabine wieder vollgestopft war.
In der 10er Gondel war ich wieder alleine. Dank dem ich so lange auf die Abfahrt der Längfluhbahn warten musste, war es hoffnungslos beim Busterminal den 20 nach Bus zu erwischen und ich musste den 10 vor Bus nehmen, der aufgrund der besseren Anschlüsse in Visp meistens stärker ausgelastet ist.
Im Busbahnhof folgte durch einen Kundenlenker eine Triage. Die Passagiere nach Visp wurden explizit auf den Expressbus und die Reisenden für die Unterwegshaltestellen auf den normalen Bus geleitet. Jedoch vom Expressbus fehlte jede Spur. Plötzlich verschwand der Kundenlenker und ein wenig später lenkte er den gelben Bus in die Halle. Als sich Alle gesetzt hatten, wurden wir darüber informiert, dass es eine Fehldisposition gab und der Chauffeur fehlt. Jedoch ein Ersatz sei bereits unterwegs. Rund 5 Minuten später stieg dann der Ersatzchauffeur vorne ein. Trotzdem bin ich noch rechtzeitig in Visp eingetroffen um mit dem Regio weiter nach Brig zu fahren. Hier bin ich auf den RE über die alte Lötschbergstrecke umgestiegen. Zu meiner Freude wurde ein alter NPZ eingesetzt. Kurz vor Spiez folgte durch den Kondukteur die Durchsage, dass die Reisenden nach Bern auf den IC umsteigen sollen. Da ich eh in Thun auf die S-Bahn umsteigen wollte, blieb ich sitzen. Dies hat wohl den Kondukteur verunsichert und er wollte wissen ob man die Durchsage gehört hat?
