Date / Datum
Samstag 10.07.2021
Secteurs / Sektoren
Zinal / Grimentz
Météo / Wetter
Leicht bewölkt
Attente / Wartezeiten
0-20 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Grimentz - Sorebois
Zinal -Sorebois - La VouardaInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Grimentz - SoreboisZinal -Sorebois - La VouardaHeute wollte ich die neue Gondelbahn in Zinal testen. Somit ging es per Bahn bis Sierre. Hier hatte ich ein dringendes Bedürfnis. Leider war die Toilette aufgrund von Vandalismus gesperrt. Na toll... So kaufte ich im Pronto das PicNic ein und marschierte danach die 300 Meter bis zur Talstation der Standseilbahn nach Crans Montana. Hier fand ich eine kostenfreie und funktionierendes Pissoir. Nach der Erleichterung ging es zurück zum Bahnhofplatz und über die Überführung zum Busbahnhof. Kurz vor Abfahrt fuhr der Bus endlich die Haltestelle an. Als ich drinnen sass erfuhr ich dass noch ein zweiter Bus eintrifft, der direkt nach Grimentz fährt. So stieg ich halt wieder aus und wartete auf den anderen Bus.
Ganz intelligent war ein Raucher, der den Aufenthalt in Vissoie nutzte um eine Zigarette zu rauchen. Doch er stand so nahe an der Türe, dass der Rauch in den Bus reinzog....
In Grimentz musste ich fast 20 Minuten auf die nächste Fahrt der Pendelbahn warten. Immerhin wurde alle 30 Minuten gefahren und es waren beide Kabinen mit Personal besetzt.
Bei der Bergstation führt ein Wegweiser um die Station herum zum Eingang des Maschinenraums. Muss sagen die Sache ist wirklich gut gemacht. Auf verschiedenen Tafeln wird die Maschine und das Konzept der integrierten Bergung erklärt.
Überrascht hat mich, dass der Skilift Tsarmettaz immer noch steht. Ich dachte der sei mit dem Bau der Gondelbahn weggekommen. Mir sollte es für das Fotografieren recht sein.
Obwohl die neue Gondelbahn lockte muss natürlich ein wenig Sport sein und ich marschierte den Weg runter nach Sorebois. Hier stieg ich weiter bis zur Talstation des Skilifts Tsarmettaz ab und traversierte den Hang rüber zur Talstation der Sesselbahn Chieso. Leider stand diese Station inmitten einer Kuhweide. Da ich nicht in deren Revier eindringen wollte musste ich mich halt mit einer Zoomaufnahme begnügen. Entlang des offiziellen Wanderwegs stieg ich wieder nach Sorebois auf. Erstaunlich eine Stütze der ehemaligen Pendelbahn ragte noch in die Höhe. Bei der Stütze 3 der Sesselbahn schreckte ich ein Murmeltier auf, das dann doch noch für das Foto posierte.
Als ich wieder auf Sorebois eintraf, konnte ich es natürlich nicht lassen und ich fuhr mit der Gondelbahn zurück zur Bergstation. Ein paar Minuten später fuhr ich dann die gesamte Strecke runter bis nach Zinal. Neben der Talstation wurde aus den beiden alten Kabinen eine Bar gebaut. Im Zentrum fand ich dann endlich eine Bank um mein PicNic zu verdrücken. Da mein Magen noch voll war, konnte ich mich nicht für ein Eis begeistern und ich verschob das Dessert auf Sierre.
Wie erwartet, wartete ich nicht alleine an der Bushaltestelle und das Gedrängel war vorprogrammiert als der gelbe Bus die kuriose Haltestelle ansteuerte. Habe ich auch noch nie gesehen, dass das Wartehäuschen auf beiden Seiten eine Öffnung hat und je nach Fahrtrichtung hält der Bus hinter oder vor der Box. Aber anscheinend wurde die Haltestelle verlegt. Das letzte Mal musste man noch auf dem Platz vor der Post einsteigen.
Obwohl der Bus bis auf den letzten Platz belegt war, fuhr er nicht direkt nach Sierre und man musste in Vissoie umsteigen. Nervend waren beim Aussteigen die Passagiere, die beim Multifunktionsabteil ihre Gepäckstücke suchten und den Weg versperrten. Ehrlich gesagt hatte ich nicht wirklich Lust auf einen Stehplatz im anderen Bus. Immerhin standen zwei Busse bereit und im Hinteren fand ich einen freien Sitzplatz. Ans Steuer setzte sich die Chauffeuse, die ich in der Vergangenheit schon mal mit ziemlich abenteuerlichen Schuhwerk angetroffen hatte. Heute entsprachen die Schuhe der Norm. Kurios fand ich, dass bei der Ankunft in Sierre einige Leute applaudierten und sich überschwänglich für die Fahrt bedankten. Ist das sexistisch? Die Chauffeuse ist auf dieser anspruchsvollen Strecke nicht besser oder schlechter gefahren als ihre männlichen Kollegen. Ein einfaches Dankeschön wie es sich für jede Fahrt gehört hätte wohl auch gereicht?
Eigentlich freute ich mich auf ein kühlendes Eis. Aber die Anzeigetafel verkündete den vorangehenden IR90 mit 10 Minuten Verspätung. So plante ich um, und ich fuhr mit dem verspäteten IR nach Visp. Somit war ich zumindest sicher, dass ich meinen geplanten Anschluss nach Bern erwischen werde. Man weiss ja nie ob der darauffolgende Zug auch verspätet ist? So deckte ich mich halt im Pronto in Visp mit einem Eis und einer Salatgurke, für die Zubereitung des Nachtessens, ein.
Die Rückfahrt durch den Basistunnel erwies sich als äusserst komfortabel, da ich einen deklassierten EW IV 1. Klasswagen erwischte.
