Date / Datum
Samstag 31.10.2020
Secteurs / Sektoren
L'Abbaye
Météo / Wetter
Schön
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Zum Vallée de Joux gehören drei Skigebiete. Bei meinem letzten Besuch konnte ich Zwei davon abklappern und so war Heute das Letzte an der Reihe. Ja, ich weiss es gibt noch ein weiteres Gebiet. Aber das ist komischerweise beim MagicPass nicht dabei?
In einem praktisch leeren IC ging es nach Lausanne. Der Kondukteur hat sich wohl über die wenigen Passagiere so stark gefreut, dass er sich bei der Stationsansage überschwänglich für die Mitfahrt bedankte und Allen gute Gesundheit wünschte. In Lausanne hatte ich einen längeren Aufenthalt, den ich dazu nutzte um bei der Sandwichbude in der Haupthalle ein leckers Roastbeefsandwich zu besorgen. Bei diesem durchzogenen Wetter war ich nicht der Einzige, der in Richtung Vallée de Joux reiste. Die S-Bahn war ziemlich gut gefüllt und in Le Day gab es eine kleine Völkerwanderung über das Perron. In Le Pont hat sich der Zug entleert, jedoch sind die Meisten im Örtchen geblieben. Der Bus war praktisch leer. Erstaunlich, dass in diesem abgelegenen Tal mit einem modernen Hybridbus gefahren wird. An der Haltestelle L'Abbaye Les Collondés stieg ich aus. In unmittelbarer Nähe befindet sich der Skilift Collondès. Man beachte die unterschiedliche Schreibweise des Skiliftnamens und der Bushaltestelle! Das soll man verstehen??? Doch ein Zaun und der Sonnenstand erschwerten das Fotografieren. So ging es halt der Strasse entlang zurück in Richtung Dorfzentrum. Eigentlich habe ich bei den Skilifte einen verlassenen Parkplatz erwartet. Doch hier herrschte reges Treiben. Anscheinend wollte man die Anlagen für den Winter vorbereiten und mit lärmenden Motorsensen wurde die Wiesen gemäht. Somit führte das Fotografieren der Talstation zu komischen Verrenkungen, damit keine erkennbare Köpfe auf der Speicherkarte verewigt werden.
Danach suchte ich die Verzweigung mit der Strasse Richtung Communal de l'Abbaye. Mir war bewusst, dass die heutige Tour eine Schinderei auf Asphalt wird. Zum Glück waren es schon ziemlich frische Temperaturen. Nach 30 Minuten waren die Talstationen der Skilifte Sapelet und Communal erreicht. Auch hier kletterte Personal auf den Stationen herum. So ein Mist! So habe ich mir diese Fotosafari nicht vorgestellt... Ich ging der Strasse entlang weiter bis ich die Trasse des Skilifts Lac de Joux kreuzte. Querfeldein stieg ich dann zu dessen fliegenden Bergstation hoch. Nur wenige Meter dahinter stiess ich auch wieder auf den Skilift Communal. Hier oben tummelten sich zum Glück keine Leute herum.
Ich setzte mich auf einen Stein und packte mein Sandwich aus. Es war Zeit für die Mittagspause.
Danach ging es auf den selben Weg zurück zu den beiden Talstationen und ich hatte Glück, da das Liftpersonal in die Mittagspause gefahren ist. So konnte ich die beiden Stationen ausgiebig fotografieren. Die beiden Skilifte haben eine Besonderheit. Die Klemmen weichen von den üblichen Poma-Schlepper ab, so dass bei den Stützen kleine Rollenbatterien befahren werden können.
Trotz den Startschwierigkeiten war die Mission zufriedenstellend erfüllt. Damit ich nicht wieder entlang der Strasse gehen musste, wanderte ich entlang einer Forststrasse bis zum offiziellen Wanderweg. Im Gegensatz zum Aufstieg auf der Strasse erhöhte der Abstieg auf dem offiziellen Wanderweg den Spass und das Wohlbefinden des Wanderers. Im Dorf kam ich an einer Stelle heraus, wo ich bereits am Morgen den Wegweiser gesehen hatte. Da ich ungefähr die Abfahrtszeiten der Züge kannte, bereitete ich mich moralisch auf einen längeren Aufenthalt in L'Abbaye vor und ich überlegte mir ob ich entlang des Sees zum Bahnhof laufen soll? Auch eine Fahrt mit dem Bus in die Gegenrichtung wäre eine Option gewesen. Doch zuerst wollte ich eine Bushaltestelle aufsuchen um die aktuelle Lage analysieren. Völlig überraschend ging ich um eine Hausecke und stand schon an der Haltestelle. Da bereits andere Leute wartete, konnte es wohl nicht mehr lange dauern. Ein Blick auf den Fahrplan bestätige meine Vermutung und 2 Minuten später war der Bus in Sicht. Viel früher als erwartet traf ich am Bahnhof von Le Pont ein. Da es noch eine Weile dauerte bis der Zug kam, rekognoszierte ich das Areal. Bei der Fahrplantafel hieng auch das Fahrplanfeld der Linie 750 aus. Da es der Zufall wollte, dass auf dieser eher selten verkehrenden Linie bald ein Bus abfährt, wollte ich mir dieses Vergnügen nicht entgehen lassen. Doch der Spass wäre schon fast wieder vorbei gewesen, da ich an der Haltestelle der AVJ wartete und erst knapp vor Abfahrt realisierte, dass der Bus der MBC auf der anderen Seite des Bahnhofsgebäude wartete. Ist eine kuriose Linie. Der Start und Endpunkt befindet sich in Tarifzonen des Mobilis Verbund. Doch die Fahrt über den Col du Mollendruz ist ausserhalb des Tarifverbundes.
Ab L'Isle habe ich die Linie 750 schon mal genommen. Somit war die zweite Hälfte der Fahrt nicht mehr ganz Neuland. Aber das letzte Mal konnte ich in Cossonay auf die Standseilbahn umsteigen. Heute musste ich bis zum Bahnhof im Bus sitzen bleiben, da die Seilbahn vollständig neu gebaut wird.
Die Umsteigezeit in Penthallaz konnte ich dazu nutzen um die Baustelle zu inspizieren.
Wäre die Standseilbahn in Betrieb gewesen, dann wäre ich am heutigen Tag ungeplant zu einer Seilbahnfahrt gekommen.
Da sich die epidemistische Lage wieder verschlechterte, war dies mein letzter Ausflug der Wandersaison 2020.
