Date / Datum
Sonntag 16.02.2020
Secteurs / Sektoren
Montana / Crans / Aminona
Météo / Wetter
Bewölkt. In höheren Lagen stürmisch
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Installations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Sierre - Montana Gare
Montana Vermala - Cabane des Violettes Cabane des Violettes - Pointe de la Plaine MorteLangsam gingen mir die Ideen für meine Winterausflüge aus. So wollte ich die Chance nutzen und noch einmal mit dem MagicPass auf die Plaine Morte fahren. Denn ab nächster Saison ist Crans-Montana nicht mehr in diesem Verbund dabei. Zudem war ein Arbeitskollege in Crans-Montana in den Skiferien. Vielleicht trifft man sich ja spontan rasch für eine Tasse Kaffee?
Per Bahn und Standseilbahn ging es nach Montana. Da gerade kein Ortsbus verkehrte, marschierte ich zu Fuss zur Talstation der Gondelbahn. Auch ein Skifahrer wollte nicht warten und musste somit sein Bagage schleppen. Auf der Plaine Morte hat es ziemlich stark gewindet und es war ziemlich unangenehm. Ich suchte wie einige andere Leute Unterschlupf in einem geöffneten Garagetor. Dabei entdeckte ich, dass in diesem Raum die Energieversorgung der stillgelegten oder sogar schon abgebrochenen Skilifte Le Lac und Glacier II untergebracht ist. Ich habe es dort oben nicht lange ausgehalten und fuhr bald mit dem Funitel runter. Auf Les Violettes suchte ich im Selbstbedienungsrestaurant einen freien Platz. Aber sowohl draussen als auch drinnen war das Lokal ziemlich gut gefüllt. Auch der Arbeitskollege wollte bei diesem Wetter nicht auf die Piste und ist mit seiner Familie in der Wohnung geblieben. Ein Treffen wäre sicher lustig gewesen. Aber ich kann es verstehen, dass er mich nicht auch noch in seinen verdienten Ferien sehen möchte. So verzichtete ich auf eine Stärkung und Kaffee und fuhr mit der Gondelbahn runter.
Mit dem Ortsbus ging es ins Zentrum von Crans. Eigentlich wollte ich zum Golfplatz. Aber schlussendlich entscheid ich mich für den Bus via Mollens nach Sierre, der bald verkehrte. So konnte ich heute eine sehr spezielle Zugfahrt machen. In Sierre deckte ich mich im Coop Pronto mit ein wenig Proviant ein, bevor ich in den IR nach Brig nahm.
Aufgrund des Wassereinbruchs im Basistunnel und der daraus resultierenden Kapazitätseinschränkungen kam ich wieder einmal in den Genuss in einem EW IV über die alte Lötschbergstrecke zu fahren. Denn der Entlastungszug wurde über die alte Strecke umgeleitet. Es ist schon ein anderes Fahrerlebnis wenn man in einem richtigen Fernverkehrswagen sitzt und nicht in den niederflurigen und rumpelnden Lötschberger. Aber im grossen und ganzen war der Entlastungszug ein Witz. Kurz vor Spiez lief der Kondukteur durch den Wagen und sagte der Zug habe in Spiez einen längeren Aufenthalt, da er von anderen Zügen überholt werde. Wer es eilig habe, soll besser umsteigen. Ich bin dann Perrongleich auf den RE Lötschberger umgestiegen und hatte so in Thun einen guten Anschluss auf die S-Bahn.
