Date / Datum
Samstag 11.07.2015
Secteurs / Sektoren
Visperterminen
Gspon
Météo / Wetter
Bewölkt
Attente / Wartezeiten
Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Visperterminen - Giw
Stalden - StaldenriedStaldenried - GsponInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Visperterminen - GiwStaldenried - GsponStalden - StaldenriedIrgendwo im Wallis gibt es eine kuppelbare 2er Sesselbahn, bei der die Stützen von der Vorgängeranlage übernommen worden sind? Somit war es höchste Zeit dieses Kuriosum einmal zu besuchen.
Mit dem Zug ging es nach Visp, wo ich auf das Postauto nach Visperterminen umsteigen musste. Die spektakuläre Fahrt hat mich überrascht. Das hätte ich nicht erwartet. Unterwegs ist eine Musikkapelle zugestiegen, die dort oben irgendwie an einem Anlass teilnahm.
Von der Endstation musste man noch ein bisschen hochlaufen, um zur Talstation der Sesselbahn zu gelangen. Dort musste ich rasch einen Boxenstopp einlegen. Als ich aus dem stillen Örtchen zurück kam, musste ich entsetzt feststellen, dass offensichtlich die ganze Kapelle hochfahren wollte. Aber nicht bevor die Kassierin die Gläser mit regionalem Weisswein aufgefüllt hatte. Das war für mich immerhin die Chance vor der Gruppe auf den Lift aufsteigen zu können.
Auf Giw marschierte ich in Richtung Gspon los. Es gibt auf mehreren Ebenen einen Höhenweg. Heute entschied ich mich für den Wanderweg auf der tiefsten Ebene. So konnte ich den meisten Wanderer entfliehen, die in die höheren Lagen aufgestiegen sind.
Nach rund 1.5 Stunden stand ich plötzlich vor einer Skiliftstütze. Na so kann die Bergstation der Pendelbahn nicht mehr weit entfernt sein? Fast eine Stunde früher als erwartet erreichte ich die Bergstation. Lange verschnaufen konnte ich nicht, da die Bahn in 5 Minuten abgefahren ist. Überrascht hat mich die sehr gut besetzte Kabine. In der Mittelstation musste ich eine Fahrkarte für die 2. Sektion lösen. Die 1.Sektion gehört zum GA-Bereich. Lustigerweise in der Kabine der 1. Sektion war ich dann alleine. Erst beim Zwischeneinstieg ist noch eine Person zugestiegen. Interessant fand ich dass bei diesen Bahnen trotz des Einmannbetriebs die Türen überhaupt nicht automatisiert sind und durch die Passagiere geöffnet und geschlossen werden müssen. Keine Ahnung was da geschieht wenn jemand vergisst die Kabinentüre zu schliessen?
In Stalden hatte ich Anschluss auf den Regio der MGB, der mich zurück nach Visp brachte. Da ich ausreichend Zeit hatte blieb ich bis Brig sitzen. Nach einem knapp stündigen Aufenthalt bin ich über die alte Bergstrecke zurück nach Hause gefahren.
Dazumal wusste ich noch nicht, dass dies meine erste und letzte Fahrt mit den alten kultigen Pendelbahnen nach Gspon war.
