Ausschnitt Pistenplan (c) 2019 TCCPS
Profil Itinéraire / Streckenprofil
A remplacé / Ersatzanlage
US-2 Les Crosets - Grande Conche
TSLk Les Crosets - Grande Conche
Remplacé par / Ersetzt durch
Déplacé de / Versetzt von
Déplacé à / Versetzt nach
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Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 2011
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Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Les Crosets - Grande Conche |
Secteur | Sektor | Champéry / Les Crosets |
Concession | Konzession | BAV73238 / 30.06.2036 |
Société d'exploitation | Betreiber | |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | VS |
Commune | Gemeinde | Val d'Illiez |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903+ 2553234 / 1114866 , 1680 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903+ 2551827 / 1114793 , 2130 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | B |
Hiver / Winter | Skieurs |
Eté / Sommer | --- |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | US-6k | |
Année de construction | Baujahr | 2011 | |
Transformations | Umbau | --- | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | --- | |
Longueur développée | Schräge Länge | 1480 | m |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | m | |
Pente | Streckenneigung | / | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 450 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | 7.2 | sec |
Type de pince | Klemmentyp | ||
Largeur de la voie | Spurweite | m | |
Fahrspur Links | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Fahrspur Rechts | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Câble | Förderseil | 1 / | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
Gare motrice | Antriebsstation | Berg e | |
Puissance | Antriebsleistung | 554 / | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | 0 | kW |
Gare tension | Spannstation | Tal h | |
Sens de montée | Fahrtrichtung | L | |
Pylones | Stützen | 15 | # |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 5 | m/s |
Débit maximale | Förderleistung | 3000 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | 5'30'' | |
Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
Garage | Garage | ||
Anlagentyp | UNI-G | ||
Stationstyp Tal | |||
Stationstyp Berg | |||
Fabricant | Hersteller | Garaventa | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | Sisag | |
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | |||
Betriebspersonal min | 2 | ||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 0 / | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | --- / | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | --- / | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / |
Véhicules / Fahrzeuge
Personnes | Personen | # | 6 |
Charges utiles | Nutzlast | kg | 0 |
Poids à vide | Leergewicht | kg | 0 |
Bulles | Hauben | Nein | |
Nombre | Anzahl | # | 88 |
Numérotage | Nummerierung | ||
Fabricant | Hersteller | ||
Modèle | Typ | 6E98 |
Pylônes / Stützen
No | Gauche | Droite | Art | Hauter m | Remarques | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | N | R | --- | |||
2 | T | T | R | --- | |||
3 | R | --- | |||||
4 | R | --- | |||||
5 | R | --- | |||||
6 | T | 8T | R | --- | |||
7 | T | T | R | --- | |||
8 | N | N | R | --- | |||
9 | R | --- | |||||
10 | R | --- | |||||
11 | R | --- | |||||
12 | N | N | R | --- | |||
13 | T | T | R | --- | |||
14 | T | T | R | --- | |||
15 | T | T | R | --- |