Profil Itinéraire / Streckenprofil
A remplacé / Ersatzanlage
Remplacé par / Ersetzt durch
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Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 1966
2018 © Felix Jost
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Waldegg - Hohwald |
Secteur | Sektor | Beatenberg Hohwald |
Concession | Konzession | / |
Société d'exploitation | Betreiber | Skilift Hohwald Beatenberg AG |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | BE |
Commune | Gemeinde | Beatenberg |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903+ 2628857 / 1172705 , 1270 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903+ 2629487 / 1173854 , 1580 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | B |
Hiver / Winter | Skieurs |
Eté / Sommer | --- |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | BSL | |
Année de construction | Baujahr | 1966 | |
Transformations | Umbau | --- | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | --- | |
Longueur développée | Schräge Länge | 1437 | m |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | m | |
Pente | Streckenneigung | / | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 310 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | sec | |
Type de pince | Klemmentyp | Fix | |
Largeur de la voie | Spurweite | m | |
Fahrspur Links | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Fahrspur Rechts | 0/1/0 | TS/FS-ZS/GS | |
Câble | Förderseil | 1 / 24 | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
Gare motrice | Antriebsstation | Tal e | |
Puissance | Antriebsleistung | / | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | kW | |
Gare tension | Spannstation | Tal g | |
Sens de montée | Fahrtrichtung | R | |
Pylones | Stützen | # | |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 3 | m/s |
Débit montée | Förderleistung Berg | 600 | pers/h |
Débit descende | Förderleistung Tal | 0 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | 8 | |
Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
Garage | Garage | --- | |
Anlagentyp | |||
Stationstyp Tal | |||
Stationstyp Berg | |||
Fabricant | Hersteller | Bühler | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | Tscharner | |
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | Schmid | |
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | |||
Betriebspersonal min | |||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 0 / --- | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | --- / --- | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | --- / --- | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / --- |
Véhicules / Fahrzeuge
Personnes | Personen | # | 2 |
Charges utiles | Nutzlast | kg | |
Poids à vide | Leergewicht | kg | |
Porte(s) | Türe(n) | # | |
Bulles | Hauben | ||
Nombre | Anzahl | # | 112 |
Numérotage | Nummerierung | 1-112 | |
Fabricant | Hersteller | ||
Modèle | Typ |
Pylônes / Stützen
No | Droite | Gauche | Art | Hauter m | Remarques | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4T | 4T | R | --- | |||
1a | --- | R | --- | ||||
2 | R | --- | |||||
W1 | 2N1H4N | --- | R | Kurve | |||
W2 | --- | R | Kurve | ||||
W3 | --- | R | Kurve | ||||
3 | R | --- | |||||
4 | TN | R | --- | ||||
5 | R | --- | |||||
6 | R | --- | |||||
7 | N | N | R | --- | |||
8 | 4T | 4T | R | --- | |||
9 | R | --- | |||||
10 | 4T | 4T | R | --- |