Profil Itinéraire / Streckenprofil
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Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 1889 1911 1953 1967 2005 2016
2005 © Felix Jost
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
Nom de l'appareil | Name der Anlage | Beatenbucht - Beatenberg |
Secteur | Sektor | Beatenberg Niederhorn |
Concession | Konzession | BAV61002 / |
Société d'exploitation | Betreiber | Niederhornbahn AG |
Propriétaire | Eigentümer | |
Pays | Land | CH |
Canton / Département | Kanton / Departement | BE |
Commune | Gemeinde | Beatenberg Sigriswil |
Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903+ 2623614 / 1170521 , 0 |
Position Station Intermédiaire | Position Mittelstation | CH1903+ 2624751 / 1170786 , 0 |
Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903+ 2624982 / 1171089 , 0 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
Transportrichtung | BT |
Hiver / Winter | --- |
Eté / Sommer | --- |
Données techniques / Technische Daten
Type | Typ | SSB-090 | |
Année de construction | Baujahr | 21.06.1889 | |
Transformations | Umbau | 2016 | |
Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
Démolition | Abbruchjahr | --- | |
Longueur développée | Schräge Länge | 1705 | m |
Longueur horizontale | Horizontale Länge | m | |
Pente | Streckenneigung | / | % Ø / max |
Dénivelé | Höhendifferenz | 0 | m |
Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
Cadencement | Kabinenfolgezeit | sec | |
Type de pince | Klemmentyp | Fix | |
Largeur de la voie | Spurweite | m | |
Fahrspur Links | TS/FS-ZS/GS | ||
Fahrspur Rechts | TS/FS-ZS/GS | ||
Câble tracteur | Zugseil | 1 / 35 | # / Ø mm |
Gegenseil | --- / --- | # / Ø mm | |
Câble porteur | Tragseil | --- / | # / Ø mm |
Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
Gare motrice | Antriebsstation | Berg e | |
Puissance | Antriebsleistung | / | kW |
Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | kW | |
Gare tension | Spannstation | --- | |
Sens de montée | Fahrtrichtung | A | |
Pylones | Stützen | # | |
Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 4.8 | m/s |
Débit montée | Förderleistung Berg | 700 | pers/h |
Débit descende | Förderleistung Tal | 700 | pers/h |
Durée du trajet | Fahrtzeit | ||
Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
Garage | Garage | ||
Anlagentyp | |||
Stationstyp Tal | |||
Stationstyp Berg | |||
Fabricant | Hersteller | Garaventa | |
Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | ||
Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
Bergungsbahn | Nein | ||
Besonderes | Umbau auf Frequenzumrichter | ||
Betriebspersonal min | |||
Kabinenbegleitung | --- | ||
Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | 0 / 0 | |
Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | 0 / 0 | |
Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | 0 / 0 | |
Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | 0 / 0 |
Véhicules / Fahrzeuge
Pylônes / Stützen
No | Gauche | Droite | Art | Hauter m | Remarques |
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