Profil Itinéraire / Streckenprofil
Seit den 60er Jahren trohnt hoch über dem Genfersee das Erdölkraftwerk Chavalon. Nebst einer Strasse wurde die Kraftwerksanlage auch mit einer Materialseilbahn erschlossen.
Die Generatoren produzierten pro Jahr ca. 1.5 Mrd kWh Strom. Aber um diese Energie zu erzeugen mussten pro Stunde 64 t Erdöl verbrannt werden. Wegen den steigenden Erdölpreisen wurde der Betrieb des Kraftwerks eingestellt.
Zur Zeit gibt es Pläne das stillgelegte Erdölkraftwerk in ein Gaskraftwerk umzubauen, um künftige Energieengpässe zu verhindern.
A remplacé / Ersatzanlage
Remplacé par / Ersetzt durch
Déplacé de / Versetzt von
Déplacé à / Versetzt nach
Photos
Video
Pas de video disponible / Kein Video verfügbarEtat: 1966
2010 © Michael Meier
Informations geographique & administrative / Geographische & administrative Daten
| Nom de l'appareil | Name der Anlage | Vouvry - Chavalon |
| Secteur | Sektor | Installations individuelles Chablais |
| Concession | Konzession | / |
| Société d'exploitation | Betreiber | |
| Propriétaire | Eigentümer | |
| Pays | Land | CH |
| Canton / Département | Kanton / Departement | VS |
| Commune | Gemeinde | Vouvry |
| Position Gare Aval | Position Talstation | CH1903 557395 / 132157 , 0 |
| Position Gare Amont | Position Bergstation | CH1903 556929 / 132809 , 0 |
Données d'exploitation / Betriebsdaten
| Transportrichtung | BT |
| Hiver / Winter | Personnel d'exploitation |
| Eté / Sommer | Personnel d'exploitation |
Données techniques / Technische Daten
| Type | Typ | P-010 | |
| Année de construction | Baujahr | 1966 | |
| Transformations | Umbau | --- | |
| Arrêt de l'exploitation | Betriebseinstellung | --- | |
| Démolition | Abbruchjahr | --- | |
| Longueur développée | Schräge Länge | 887 | m |
| Longueur horizontale | Horizontale Länge | m | |
| Pente | Streckenneigung | / | % Ø / max |
| Dénivelé | Höhendifferenz | 0 | m |
| Espacement entre les cabines | Fahrzeugabstand | m | |
| Cadencement | Kabinenfolgezeit | sec | |
| Type de pince | Klemmentyp | Fix | |
| Largeur de la voie | Spurweite | m | |
| Fahrspur Links | TS/FS-ZS/GS | ||
| Fahrspur Rechts | TS/FS-ZS/GS | ||
| Câble tracteur | Zugseil | 1 / | # / Ø mm |
| Gegenseil | / | # / Ø mm | |
| Câble porteur | Tragseil | 1 / | # / Ø mm |
| Fabricant du câble | Hersteller Seil | ||
| Gare motrice | Antriebsstation | ||
| Puissance | Antriebsleistung | / | kW |
| Puissance Moteur de secours | Leistung Notantrieb | kW | |
| Gare tension | Spannstation | ||
| Sens de montée | Fahrtrichtung | A | |
| Pylones | Stützen | 1 | # |
| Vitesse maximal | Höchstgeschwindigkeit | 4 | m/s |
| Débit maximale | Förderleistung | pers/h | |
| Durée du trajet | Fahrtzeit | ||
| Gare intermédiaire | Mittelstation | ||
| Garage | Garage | ||
| Anlagentyp | |||
| Stationstyp Tal | |||
| Stationstyp Berg | |||
| Fabricant | Hersteller | Habegger | |
| Fabricant Commande | Hersteller Steuerung | ||
| Fabricant télésurveillance | Hersteller FUA | ||
| Bergungsbahn | Nein | ||
| Besonderes | --- | ||
| Betriebspersonal min | 0 | ||
| Kabinenbegleitung | --- | ||
| Type d’embarquement Aval | Einstieg Talstation | / | |
| Type de débarquement Aval | Ausstieg Talstation | / | |
| Type d’embarquement Amont | Einstieg Bergstation | / | |
| Type de débarquement Amont | Ausstieg Bergstation | / |
Véhicules / Fahrzeuge
| Personnes | Personen | # | 10 |
| Charges utiles | Nutzlast | kg | 0 |
| Poids à vide | Leergewicht | kg | 0 |
| Porte(s) | Türe(n) | # | |
| Nombre | Anzahl | # | 1 |
| Numérotage | Nummerierung | ||
| Fabricant | Hersteller | ||
| Modèle | Typ |
Pylônes / Stützen
| No | Gauche | Droite | Art | Hauter m | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T | T | F | --- |  |