Date / Datum
Samstag 19.06.2021
Secteurs / Sektoren
Charmey
Météo / Wetter
Dunstig
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Charmey - Ganet d'Avau - VounetseInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Charmey - Ganet d'Avau - VounetseHeute ging ich es ein wenig ruhiger an und ich wollte von La Vounetse über La Poutarse zurück nach Charmey laufen. Da es von Fribourg einen direkten Bus in Richtung Jaun hatte, konnte ich mir den Umweg über Bulle ersparen. Beim Umsteigen in Freiburg besorgte ich mir am Sandwichstand noch den Proviant für den heutigen Tag.
Ich rechnete natürlich nicht damit, dass es in Marly eine grosse Baustelle hatte und es zu erheblichen Verkehrseinschränkungen kam. Leider war dies auch nicht in der Fahrplanapp vermerkt! Bereits auf der Pont de Pérolles kam der Verkehr ins stocken. Einige ungeduldige Autofahrer haben sogar gewendet. Aber dies konnte der Bus natürlich nicht tun. Offensichtlich wurde durch ganz Marly die Strasse neu Asphaltiert und es war nur eine Spur im Wechsel befahrbar. Somit dauerte es rund 25 Minuten bis dieser Flaschenhals durchfahren war. Diese Verspätung konnte natürlich nicht mehr eingeholt werden. Für mich nicht all zu tragisch. Aber auch im Freiburgischen gibt es Linien, die nicht alle 30 oder 60 Minuten verkehren...
In Charmey marschierte ich strammen Schrittes zur Talstation. Der Parkplatz war recht gut belegt und auch vor der Kasse hatte sich eine Schlange gebildet. Jedoch konnte ich diese Schlange überspringen und vor dem Drehkreuz warteten praktisch keine Leute.
Bevor ich losmarschierte stieg ich den steilen Weg zum Aussichtspunkt hoch. Hier oben fiel mir vor allem die Panoramatafel auf, auf der noch die alten Lifte eingezeichnet waren. So konnte man sich mal ein Bild machen, wie es früher aussah. Vor der Bergstation überlegte ich mir noch einmal ob ich wirklich runter laufen soll? Die Tour zum Dent de Vounetse wäre natürlich auch interessant gewesen. Aber der Hinweis, dass der Weg steinschlaggefährdet ist erleichterte mir dann die Entscheidung, den Plan nicht zu ändern. Entlang des steilen Pfads ging es runter zur Tissiniva Hütte. Man musste aufpassen, dass man nicht auf den Kuhfladen ausrutschten. Die schwarz weissen Kühe standen lieber auf dem Wanderweg herum anstatt auf der saftigen Wiese zu grasen. Ab der Hütte ging es zuerst entlang einer Kiesstrasse bis zur Verzweigung in Richtung Les Reposoirs. Ab hier begann dann der Abstieg durch den Wald runter nach Charmey. Der Weg war teilweise steiler als erwartet und ich war froh, dass der Untergrund einigermassen trocken war. Sonst wäre der Abstieg eine rutschige Geschichte gewesen. Ich war erstaunt, wie viele Leute mir auf diesen Weg entgegen gekommen sind. Anscheinend ist dies der Sonntagsspaziergang für die sportlich Aktiven aus der Region? Der Wanderweg endet im Zentrum von Charmey.
Hier erfolgte die Rückreise diesmal via Bulle. Ich wollte nicht noch einmal in Marly im Stau stecken bleiben. Auch wenn man in Bulle weiterhin sehr lange Umsteigewege zwischen Bus und Zug in Kauf nehmen muss, weil sich der Bahnhof immer noch im Umbau befindet. Leider war es kein direkter RegioExpress bis Bern und ich musste in Fribourg umsteigen. Hier hatte ich das Pech, dass ich einer der modernen FV-Dostos erwischte. Nun gut bis Bern ist die Fahrt einigermassen sanft verlaufen. Aber im Weichenvorfeld hat dann auch diese Komposition ziemlich geknarzt und geknallt, so dass man befürchten musste, dass der Wagen bald auseinanderfällt.
