Date / Datum
Montag 27.07.2020
Secteurs / Sektoren
Leysin
Météo / Wetter
Schön
Attente / Wartezeiten
0 Min
Les départs selon horaire sont calculés par 0 minutes. Sauf en cas de retard ou en raison des fort affluences qu'il fallait attendre le prochain départ.
Planmässige Abfahrten werden als 0 Minuten berechnet. Es sei denn es kommt zu Verspätungen oder aufgrund von Grossandrang muss die nächste Abfahrt abgewartet werden.
Installations ouverte / Geöffnete Anlagen
Leysin-Berneuse
Leysin - AïInstallations fermée / Geschlossene Anlagen
Gefahrene Anlagen
Leysin - AïIch war natürlich hoch erfreut über die Nachricht, dass die Sesselbahn auf den Tête d'Aï neuerdings auch Sommerbetrieb hat. Deswegen musste dies so rasch als möglich ausgetestet werden. Dies im Wissen, dass die Genferseeregion als Corona-Hotspot gilt.
Mit dem IC ging es nach Lausanne. Hier hatte ich Anschluss auf den IR90 durchs Rhonetal. Überraschenderweise wurde ein IC2000 eingesetzt. Ist glaube erst das zweite Mal dass ich auf dieser Strecke mit einem solchen Zug gefahren bin.
In Aigle hatte ich mehr als genug Zeit um auf die AL nach Leysin umzusteigen. Das Bähnchen war noch nicht einmal eingefahren.
Ausser mir ist nur eine spanische Grossfamilie in den Steuerwagen eingestiegen. Jedoch mit der Maskenpflicht wurde es nicht so ernst genommen. Es war zwar eine Maske um den Hals, aber zum Sprechen und Essen wurde sie runtergenommen und danach dauerte es eine Ewigkeit bis die Maske wieder Mund und Nase bedeckte. 30 Sekunden hängte die Maske wieder unten am Kinn.
Besonders aufmerksam war der Kondukteur, der der Familie sagte sie sollen ihn in Leysin an den Schalter begleiten. Anscheinend hat er die Familie in Aigle beim lösen der Tickets am Automaten unterstützt und ihnen zu ihren Ungunsten ein falsches Ticket empfohlen.
Dies wollte er in Leysin wieder korrigieren. Fand ich eine sehr nette Geste. Dennoch wäre es schön gewesen wenn er die Grossfamilie an die Maskenpflicht erinnert hätte. Aber auch er war nicht gerade das Vorbild. Dies obschon in der Genferseeregion die COVID Situation deutlich kritischer ist als beispielsweise in Bern.
In Leysin musste ich den richtigen Weg zur Talstation finden. War nicht der Einzige, der den Weg zur Talstation suchte. Wurde von Passanten angehauen, die sich vergewissern wollten ob dies der richtige Weg sei? Ich habe die Frage mit einem "Ja, ich hoffe es" erwidert. Da ist die geplante Verlängerung der AL zu den Talstationen bestimmt nicht die dümmste Idee.
Im Talstationskomplex musste ich nicht lange überlegen. Sofort ging es zum Zugang der Sesselbahn. Dies hatte auch den Vorteil, dass ich den Fahrtwind frisch einatmen konnte. Sesselbahnen und Skilifte sind zum Glück noch von der Maskenpflicht ausgenommen.
Überraschenderweise war die Mittelstation mit einem Liftwart besetzt, obwohl der Ein- und Ausstieg verboten war. Erscheint mir nicht gerade effizient. Welche Massnahmen sind wohl erforderlich, damit die Station nicht besetzt sein muss? In Nendaz scheint es ja auch irgendwie zu funktionieren.
Vom Tête d'Ai marschierte ich in Richtung Mayen.
Die Sesselbahn Le Fer war gerade in Revision. Ab und zu setzten sich die Sessel um ein paar Meter in Bewegung.
Der Wartungskorb mit den Mechaniker befand sich gerade in der Kurvenstation. Hier wurde mit einem grossen Schraubenschlüssel alle Schrauben kontrolliert.
Da ich aus der Ferne in Le Fer keine Bautätigkeit erkennen konnte, kehrte ich wieder um. Anscheinend wird der Sessellift Choulet aufgrund von Verzögerungen nicht mehr in diesen Jahr ersetzt?
Ich marschierte auf die Berneuse. Über zuwenig Gäste können sie sich auf jeden Fall nicht beklagen.
Erstaunlicherweise war mein Picknickplatz am Fusse der Bergstation der Gondelbahn nicht belegt. Hier packte ich meine Bretzel aus.
Danach ging es wieder zurück zur Sesselbahn in Aï. Denn die Talfahrt wollte ich mir nicht entgehen lassen.
Bei der Sesselbahn Chaux de Mont wurden gerade die Sessel montiert. Ist das erste Mal, dass ich diese Aktion in Echt gesehen habe.
Als ich beim Vorbeigehen den Lac d'Aï fotografierte, wurde mein Nacken plötzlich feucht. Ein neugieriges Rindvieh schlich sich von hinten an und sabberte mich an. Ich war über diese frische Dusche nicht gerade erquickt.
Von der Talstation marschierte ich zurück zum Bahnhof. Leider hatte der Kiosk immer noch Mittagspause. So wurde es nichts mit einem Eis.
Im Bähnchen habe ich mich ein wenig aufgeregt. Weil es nebeneinander keine freien vierer Abteile mehr hatte, musste sich eine Grossfamilie unbedingt auch in mein Abteil quetschen. Anscheinend hat man vergessen, dass man trotz Maske die Abstände einhalten sollte wenn es möglich ist.
Im Coop Pronto im Bahnhof Aigle habe ich dann ein Eis und Getränke besorgt.
Über Visp fuhr ich zurück nach Hause.
Auch wenn die Sesselbahn benutzt worden ist, erscheint mir der Sommerbetrieb nicht gerade rentabel. Vorallem wenn für den Betrieb drei Aufsichtspersonen benötigt werden. Zudem hat die Bahn noch nicht einmal die Zulassung für den Biketransport, was den potentiellen Benutzerkreis zusätzlich einschränkt.
